Металл. частицы в масле

ну конечно же не должно! непорядок это...

Ставил новое колено, цилиндр, поршня, коромысла... Че вообще не должно быть частиц?

Прихватов не было? Двигатель ровно работает? Много этой металлической пыли в масле?

в моторе им не место! походу запы сырые попались... вот и "притираются")))))))

у меня такая же жрень была. Износ по-любому присутствует, пусть даже запчасти качественные, нет ничего вечного. Скорее всего сырые коромысла или стержни клапана

Прихватов не было, движок тихо работает, правда нагревается быстро (и на улице +25)

Я тоже при снятии крышек обнаруживаю в них стружку(в основном бронзовую, так как направляйки у меня с МТ). Сначала переживал, потом забил. После пробега 30000 снял поддон, в нем стружки почти не было, тоесть она оседает в крышках головок, откуда примерно через каждые пару тыс я ее удаляю. На рынке мне один дед, который занимается паразитами, обьяснил, что стружка появляется после регулировки клапанов по причине того, что мы имеем привычку вытирать штанги от масла и когда после этого заводим, то в первые несколько минут клапан работает без смазки, отсюда и износ стержней и направляющих, особенно на выпуске. Головки у меня прошли примерно 12 тыс., направляйки пока в норме, масло не жрет, так что я и не переживаю на счет стружки. Хотя могу быть не прав.