Прокладка на картер (и не тока ) | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Прокладка на картер (и не тока )

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Товарисчи )) Мона ли заменить прокладку на картере чем то иным: не картоном, не паронитом , а например герметиком . Ибо помят слегка и прокладка не держит ни хрена !

если герметик, то не бери красний!!!

[quote:4c350740cc="10-36UA"]если герметик, то не бери красний!!!


??? :(

Jedi, Зашкурь замятую плоскость, возьми поксипол, аккуратно нанеси в один-два слоя с промежуточной сушкой-зашкуриванием, а потом плоским финишным напильником выровняй восстанавливаемое место с общей плоскостью. И еще, не рекомендую пользоваться герметиками АБРО. Они не плохие, но нормально выполняют свою функцию только при дотошном соблюдении технологии. Мне очень понравился Viktor reinz, дорогой правда зараза. Сегодня Curil купил, буду пробовать. На вид как Момент, на запах тоже :))

тоесть если я выполню выравнивание , и замажу герметиком , то мона без прогладки ?

Jedi, я мазал просто герметиком без прокладки (поддон) довольно толстым слоем, после протяжки и сушки отрезал лишнее, как результат-4 сезона, и ни малейших отпотеваний в месте герметизации. Брал прозрачный АВРО, держит хорошо.

BOLT777, Хорошо спасибо, попробую какие еще герметики посоветуете , мало ли что в наших магазах нету ...

Messer, Спасибо посмотримс ...

Люди, а на соединении карба и головы, думаеться, тоже можно герметиком , если прокладки такой нет....????"чешу репу"

АУУУУУ
энибади!!!!

блин, этаж скока слоёв надо, там родная 3-4 мм была.

хмм... и на том спасибо.

Kai's picture

Для выравнивания больших плоскостей можно пользоваться не напильником (т.к. не получишь идеальной поверхности ) , а диском от большой болгарки.

Udavski's picture

А мне и наш, в смысле ваш, ну т.е. Российский очень нравится. Прямо в металл въедается, и не особо да слежу да обезжириванием. Еще есть стародедовский метод - как герметиком намажешь - по центру шва положить нейлоновую нитку. Улучшает герметизацию.

JackKatch's picture

Карб цилиндр лучше с прокладкой , или двумя - меньше грется будет.
У меня на поддоне картера нет одного болта - поставил прокладку пробковую - держит.

sangraf's picture

Kai, можно еще шкурку на ровный брусок наклеить.

pank_miha's picture

как то все время пользовался Abro. Вот что уксусом пахнет это действительно так. Как основной момент надо действительно очень хорошо обезжирить поверхность. Использовал в поддоне. Герметик-прокладка-герметик-равномерная протяжка. Нареканий нет )

AntoniGutslasher's picture

на поддоне герметик вообще не нужен в принципе....
обезжирил ацетоном, положил пробковую прокладку, притянул и в шахматном порядке прижал.

Если честно гиморно как то вырезать прокладку , проще герметик )

eov_80's picture

Ash24,

Quote:

блин, этаж скока слоёв надо, там родная 3-4 мм была.

Возьми круг наждачный и спланируй их

пешеход Вт, 04/08/2009 - 16:22

кстати тут вопрос был .....у мну на М 63 между карбом и головой какая то хрень толстая стояла что то похоже на ибанит вроде как родная )
При снятии карба одна была успешна сломана другая не менее успешна потеряна . В магазе на прилавке валяется картоная дурилка тоже не внушающая доверия ! Так вот из чего мона сделать сей девайс ?!

пешеход Вт, 04/08/2009 - 17:07

Хм , мне попадался тока тонкий Messer, толстый всмысле до хрена тонких , али идти в автолабаз на поиски ?

пешеход Вт, 04/08/2009 - 17:54

Хорошо поищим , а так для общего развития что это за хрень старая стояла ?

New forum topics

РАЗДЕЛЫ

Активные обсуждения форума

User login

Новые записи в блогах