Где купить ПЕКАР родной для мотика?

750-650, О, как! А я и запамятовал. Блин, всё разваливается нахрен. Обидно.
зы:
за предложение - спасибо! Если надумаю - созвонимся!

закупил =)
в натуре родные ещё питерские, 2008 года выпуска
сегодня поставлю

имею опыт эксплуатации китайских 68 на касике и 68вебер на юпике, вебер по качеству изготовления гораздо лучше, свечи на юпитере коричневые))
с китайскими пекарями(шли в коробочках как положенно) через 500км пробега начали клинить дросельные заслонки, покрытие антифрикционное на них стёрлось, уровень в камерах пришлось занизить аж на пол милеметра чтоб не богатили. и то после установки в них дроселей с иглами имульсионными трубками и жиклюрами из родных пекарских купленных 3 года назад(они горели в месте с мотоциклом), кстати заметил при смене потрахов что в новых пекарях сплав меди более бурый ближе по цвету к чистой меди а в старых ярко жёлтый (бронза) (Artegro)

Artegro, а причем тут уровень и богатая смесь? Да ещё такая точность пол- милиметра. Задача уровня - чтобы при полном дросселе карб не успевал опустошаться. Это своего рода буферный резервный элемент.

а у меня питерские =) на них даже штамп отк стоит
китайские пекари купил и даже не ставив, когда посмотрел на них внутри, сдал обратно, удержавшись чтобы не засунуть их продавцу в жопу

веберы оказались получше
но и те рассыпались, виш

koren, пол саптиметра. уровень в карбах влияет на качество смеси при открытие дроселя, чем выше бензин в камере тем легче его высасать через распылитель.а чтоб карб не успевал опусташаться это должна нормально система подачи топлива работать запорная игла и все штуцера и шланги. если не веришь то подними уровень в карбаз на пару милииметров и посмотри какие у тебя свечи станут ;) (Artegro)

wolfy77788, Ну, не знаю. Я эти уровни никогда не ценил. Во-первых у всех по рахному срабатывает запорная игла, поэтому выставляя уровень как в камасутре (чтобы 13-мм было в перевернутом виде от плоскости раздела), реально получаем разные уровни в разных карбах. Тогда надо делать смотровое окно или сообщающиеся трубки, чтобб смотреть реальный уровень.
Во-вторых, ты это про уровень точно знаешь? Что-то слабо вериться что бензин будет засасываться сильней если всего 2 мм уровень поднять.

koren, для наглядности в нормально работающем моте снимаеш воздушный фильтр, и он отказывается работать нормально. поднимаеш уровень топлива в поплавковой камере, и начинает работать без воздушного фильтра.

RYS, Как это объяснить с физической точки зрения? Очень интересно!

RYS, ты не прав,у меня что с фильтром,что без,работает как часы,без фильтра даже лутше...правда я карбы настраивал без фильтра;)

koren, ты если прикалываешся, то хотябы смайлик добавляй, а то я в замешательство впвдаю )))

При заводе магазин закрылся с год как, ежли не больше...

RYS, :) Да, никаких приколов! Просто хочу понять суть явления. Плохо если столько занимался с карбами, а таких вещей не знаю.

AntoniGutslasher, www.mazepper.ru

я покупал там.
в коробочке с голограммой с паспортом.
ездят отлично.

я уже во врууууме купил =)
отличные карбюраторы!

adv, вот вам и 35 баксов на ебае за б/у бинги... $131! + пересылка где-то $50 + таможня, там уроды-профи, снимают стружку так, что гайцы отдыхают. Не для меня.
Прошу прощения за оффтоп.