Поршневые кольца старого образца (разрезные маслосъемные)

мичуринские кольца - это самые обычные не разборные

может давным давно и были

но вообще они хорошие

На к750 такие ставили,хорошие кольца.

kotjara, может ты чуть путаешь? маслосьемные там из 3-х деталек выглядит примерно так:
_______________

///////////
_______________

2-а тоненьких кольца и 1-но волнистое.
Устанавливаешь сперва 1-но тоненькое, к нему волнистое, далее снова тоненькое. И разводишь их.
Либо я не прав?

kotjara, нормальные кольца, я себе из СССР коробочки такие ставил, щас ужо в продаже куй найдешь. енти маслосьемные кольца намнга лучша чем нынешние чугунные. снимают излишки грамотно без дыма в глушаке

Все правильно ... Есть такие колечки ... Ставятся примерно так же как pank_miha, нарисовал только он для Хастингс схему набросал в твоем случае есть еще плоское н-гранное колечко которое волнистое прижимает к стенке цилиндра. Колечки хорошие ну с"№;ка редкие. С ними по идее можно не ставить нижнее маслосъемное колечко потому что расход масла в два раза де то сокращается.

Да. Два плоских кольца, одно волнистое, и N- гранное чудо.

Всё правильно.

Спасибо.

ЗЫ! Надо было в ретро запостить...

А сейчас такие кольца производят?

Дрозд, Каждый сам себе придумывает сложности. В котове есть схема обжимки для колец. Изготовляется из любой консервной банки. Обжимает кольца на ура. И цилиндр легко надевается. И еще коляска скидывается за минут за 15 ... Не вижу проблем что бы ее не скинуть при ремонте.

Echo, 100500, из любой жестянки делается приспособа и вставляется на ура.

[quote:3bb2919f45="Дрозд"]недавно купил такие кольца. Как же я заипался поршня в цилиндры вставлять - просто пипец. Особенно если учесть, что ставил по 2 маслосьемных, а с права коляска.