муфта кардана, как эту падлу вытащить
на сайте:
фев-08
нахождение:
Ростов-Папа
|
|
|
22-06-09 15:14
|
|
вопщем пришла пора поменять её. Моц днепр 11, так вот, возможно ли ее поменять не снимая коробку? не лезет гадина:( щас буду зол |
|
пешеход Пн, 22/06/2009 - 21:10
Quote:
А так приноровиться надо, хитпрыми искрутасами достать можно Не помню правда как, но раза с 3 научился когда то...
Полностью согласен, подольше посидеть надо:)
отверткой подковырни)))
та не, с вилки(или как ее), он слазит только с другой стороны еще вилка и не вылазит она, рама мешает.
Humster, Такая же хрень. Приходится вынимать шпильки крепящие двигатель и смещать его вперед.
BOLT777, хуасе, а проще никак:( мо там потдеть какой нить гадостью по хитрому...
Humster, это куда проще. Снять-то я и так снимал, правда, у меня кольцо стальное разорвало, и муфта без него выскочила. А назад ставить гораздо тяжелее, товарища в помощь, работы максимум на час.
Как вариант - снять колесо с редуктором и карданом. Работы минут на 10.
Oslik, это по-любому делать придется.
Вот вот. Там вся фигня в расстоянии между коробкой и рамой.
Humster, уже бы давно скинул шпильки и сместил двигатель! И катался бы уже с новой муфтой!
Ну, кому как, у меня пол мотоцикла надо разобрать, что бы это сделать, буду ипаццо.
видал некоторые умельцы маятник скидывают :D (на урале)
А так приноровиться надо, хитпрыми искрутасами достать можно:) Не помню правда как, но раза с 3 научился когда то...
сними бак, открути 2-а болта верхнего крепления двигателя, вытащи переднюю шпильку/ось, и опусти двигатель, глушители приется снять ) я под поддон ставлю домкрат и варьирую им угол наклона двигателя, другими словами двигатель крутишь лишь на задней шпильке/оси, все удобно там достается. Предварительно можно силикона, чтоб легче сошла, одевать новую так же, либо силикон либо по-старинке мыло.
во народ ленивый пошел :-)