Зад мотика виляет.

Echo, ну что ты как маленький. Пересмотри подвеску, начни с давления в камере, подшипники колеса, сайлентблоки маятника. Если масло текло из аммортизаторов, значит они мокрые должны быть.

Рулевая колонка, запросто. Восьмёрки в колёсах, ну это на скоростях за 80.

GaRAge849, Да знаю, я что мне в ближайшее время опять заднюю подвеску ковырять :( Хотелось просто узнать может у кого что нить аналогичное было что бы сразу знать с чего начинать. Давление в камере колеса - как написано на покрышке. Мортеры вроде бы засцаные слегка :(

Kuz_Biker, Рулевая колонка тут не причем. Тем более я ее совсем недавно перебрал, все смазал и затянул как следует. Перед не бросает. Восьмерок на колесах нет.

Echo, Мое мнение амморты. Раз пружины послабил и колбы потекли, появилось виляние. Стандартная натяжка пружин расчитана на 300кг. по этому мотык и стоит на дороге, что пружины жесткие.
У меня кент сменил аммортизаторы на Вулкане в прошлом году. В место штатных вышедших из строя поставил ижевские, а они значительно мягче. Закончилось тем, что стало переставлять зад и естественно бочка.

У меня када были масляные аморты, на хорошей яме с пассажиром пробился один (как потом показало вскрытие, пошол па пизде клапан), так ехал па асфальту домой, по трассе байк падруливал сам по себе скатина

Вчера ударными методами была раскинута задняя подвеска. Протянул те болты и гаечки что были ослаблены или мне так показалось. Разобраны, промыты и заправлены амортизаторы. Опять же вчера и удалось опробывать. В результате проведенных мероприятий виляние мотика в поворотах пропало. Вот только очко все равно жим жим :(

Echo, убери резинки из маятника нах. поставь тупо бронзовые подшипники скольжения. Тем по переделке много. выбери себе вариант и сделай.

Зной, Спасибо за совет. В курсе что нужно поставить вместо резинок подшипники. Вот только блин все никак руки не доходят :(