джап карбы

сколько я видел тем про карбы вроде бы некто не брал карбы с 600 кубов) все берут поменьше) так што может и как раз будит)

стась жиклёры с большой пропускной способностю,хотя я думаю и так сойдёт

ну понимаете в чем дело,один цилиндр урала это 325сс, 15лс и 25Нм,а джапа 100сс 13лс и меньше 10Нм всего лишь,крутящий момент показывает расход воздуха
кстати какая пропускная способность жиклеров волчары?или даже обычного урала?

Lex88, тока эта четырёхсотка как минимум в два раза оборотистей, соответственно и обьём воздуха прокачивается больший.

У меня тоже карбы с ямахи есть(никак не установлю). Скажу одно - отверстие в главном жиклере больше чем в жиклере от к63/к68

а вообще реально планку 4 карба разобрать на одиночные?
блин интересно очень стало мине))
где васяПЗ???

Разделяешь планку. Глуштшь одно из отверстий для подачи топлива. И делаешь отдельно привод акселератора и обогатителя для каждого.

ясн
ща разбирал смотрел жиклеры
урал-165
микуни-90
по идее их можно расточить до 160,только думаю лучше будет если понемногу их увеличивать,например 120,потом 140 и тд

насколько я знаю на японских и российских карбах маркировка жиклёров разная...

хз хз,цыферка что там пишется это ведь пропусканая способность жЫклёра в минуту,вроде там,если нет то мона самому так сделать,посмотреть сколько каждый пропускает в минуту и скоректировать

на наших указываеися пропускная способность, на импорте милиметры......) думаю придется увеличивать только жиклер ХХ.

desa, эт как?если 90 то Ф=0,9мм,так чтоли:?

ДА...

Lex88, как сделаешь - напиши, плиз, подробный отчет желательно с фотами. Тема-то оч интересная, можно будет и в статьи пихнуть.

очень гуд подходят микуни от диверсии 600...- ниче не переделывали вообще.... думается мне,что если брать от 400ки,то главный должен быть около 105 - 108 при ф26-28мм, и холостой увеличить процентов на 30... - но эт только мое мнение...)

А кто что думает про микуни для тайги?

Digital-Fox, да думаю будет это нескоро)),но если сделаю то будет и отчет и фото
desa, там диффузор 30мм,вчера замерял

Дстались карбы без мембраные от старой NV750 Диам. диф.-34 ГЛ.ж-78 Ж.Х.Х-35 , ( знаю что на волчачем Гл.Ж-118 Ж.Х.Х-38) Поэтому поставил самый большой от кавы 400сс -105, но есть тема подходит от к 65 (165) если не будет ехать буду ставить его

у меня на ф24мм стоит 105й...___работает ок...

Может кто знает где такую пару купить можно и за сколько?

Lex88, Ну как там, карбы поставил, испытывал? А то мы все ждем и джем.... :(

http://s42.radickal.ru_/i096/0908/d7/543f75fa09ce.jpg
карбы от кавы 400сс установил и поехал жиклеры не менял воздушный фильтр штатный работаю замечательно на всех режимах диффузор 30мм

саня-зингер, А нет возможности посмотреть номера жиклеров?

Udavski, номера жиклёров невидно,коррозия мать её так