Отчет по диафрагменной пружине в сцеплении.
на сайте:
ноя-04
нахождение:
Пущино
|
|
|
24-05-09 18:51
|
|
http://oppozit.ru/article1674.html На днях услышал при заводе киком шелест, проверил - явно развалились демпфирующие пружины в автодиске сцепления. Разобрал. Так вот, все что касается переделок по выжиму - в идеале. Пружина, выжимная шайба, шток, промежуточный диск (нашимной) - все в отличном состоянии. Пружины в диске рассыпались из-за несоотвествия момента двигателя с исходным таврическим движком. Плюс насилие - в виде стартов со шлифами и пр. На этом сцеплении прошел 6 тысячь. Пружины поставило от ТАЗа - там потолще. Ездим дальше. P.S. - Сборка сцепления с диафрагмой - песня! Наживил винтики и затянул. НИчего не нужно центровать, прижимать руками или шпильками. |
|
блин так вкусно расписал что аж самому себе захотелось купить урал и поставить)))))
Болт, Ну не надо максимализма... Купи только маховик - и получай удовольствие :).
Кстати, крупный недостаток автошного диска - при разлетевшихся пружинах через некоторое время перерубает заклепки, которые держат диск в сборе. Посему следует прислушиваться к звукам.
Но думаю, с ТАЗовскими пружинками все будет получше.