дырки в кейхинах ну и ёшё...

мужчина simich на сайте: фев-09 нахождение: Санкт-петербург
	03-05-09 18:08
	Граждане опозидчеки помогите!!!!!Имеются два средних кейхина из ленейки от 600 кубовой хонды,в них есть по две дольшие дырки в корпусе возле диафрагмы,чё снимиделать может просто заткнуть?и как подсойденить колёсико привода заслонки(ну я просто не знаю как по другому назвать),просто на одном карбе ево нет.Подскажите!!!
войти

ВасяПЗ Вс, 03/05/2009 - 18:19

simich, выкинь их нах :-)

войти

simich Вс, 03/05/2009 - 18:23

да я протоже

войти

simich Вс, 03/05/2009 - 18:25

прсто жалко,думал может прилажу

войти

ВасяПЗ Вс, 03/05/2009 - 18:27

simich, возьми у знакомых на пару дней кейхины ,что на Уралы ставят, и методом сравнения все поймешь.

войти

simich Вс, 03/05/2009 - 18:33

да ты понимаеш у меня на Туристе 750 стоят кейхены нормальные такие как на урал ставят,вот только там нет ни каких дырок,а здесь специально под большиой шланг какойто,да ещё при том эти карбы по наклоном надо ставить ,вот и думаю стоит ли ставить?

войти

пешеход Вс, 03/05/2009 - 19:01

отдай мне :)

войти

Чапаев Пн, 04/05/2009 - 18:09

ВасяПЗ, можно поподробнее о минусах кейхинов, а то собираюсь брать, боюсь как бы 3.14ню не купить :wink:

войти

пешеход Вс, 10/05/2009 - 09:26

Чапаев,сразу проверь мембраны....!!! их минус...- цена...)))

войти

ВасяПЗ Вс, 10/05/2009 - 10:52

Чапаев, много споров ходит о них. лично мое мнение, что при грамотной настройке отечественных карбов они обеспечат лучшие характеристики, чем кейхины. При этом доступнее по цене и ремонтопригоднее.

Многие со мной не согласны.

В разделе "карбюраторы" почитай темы.