устранение течи КПП
на сайте:
май-08
нахождение:
Щучинск-Казахстан
|
|
|
29-04-09 16:43
|
|
хочу добиться этого, воткнув в сопун КПП трубку, и вывести её в воздухан. там, по идее, давление должно быть ниже чем в КПП и масло не должно выдавливать! ну я на это надеюсь. вот думаю, если эту трубку в воздухан вводить после фильтрующего элемента - то фильтр не будит пропитываться с возможно подхваченными каплями масла. а если до фильтрующего элемента, то алюминиевая стружка из КПП не попадёт в двигл. что скажите обо всём этом, посоветуйте кто это уже делал! |
|
думаю всё аллюминевой стружкой забьётся :D так что лучше просто нормальные сальники и герметик
Вполне нормальная затея. Единсвенное - нужнол проследить что бы на ходу масло не засасывало в трубку. Стружку - точно не засосет. Выводи - после вильтра.
Марселька, а без них и смысла нет что "воротить"! а через сальники всё ровно выдавить может, не даром там сопун конструкторами предусмотрен!
Shlans, много масла врядли засосёт, т.к. дренажное отверстие находится высоко и за подшипником вторичного вала!
ulan, я на ураловской КПП сапун ставил от моста жигулей.около воздухана.ни капли!!!!!
интересно ещё что в ремкомплекте идёт только 4 сальника на Ураловскую КПП, будто сальник для ножки переключения передач и манжет толкателя сцепления вообще никогда не изнашиваются!
http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=31931 эт для тех, кот тож стал задумываться. так сказать, информация к размышлению.