Установка стартера на днепр СБОКУ

Ударение на букву О, речь о бабках:)

:o

есть статейка "стартер на урал". Там тоже сбоку примастырили стартер от 10-ки, довольно цивильно смотрицца

То то и оно, что на ураловскую коробку стартер ставится сбоку легко и непринужденно. Днепровская МТ804 отличается более широким картером.

А сколько в Украине стартер таврический стОит?

50$

http://dnepromoto.com/transmissiya/korobka-peredach/pro-starter/

hellishbutcher

Э, видишь ли, этот вариант установки у меня уже реализован.
Хочу стартер сбоку от картера КПП.

Судя по обилию ответов, никто еще такого не делал.

Привет ssh, ну как там дела с стартером, получилось поставить сбоку?

Я прикидывал, если ставить стартер сбоку, надо тонкий стартер редуторный от 2110 напрмер, и все арвно уголок картера мешается=(

Надо его опиливать и потом заваривать аргоном=(

Мда неповезло с этой коробкой.

К сожалению, не помню чей аппарат :( Стартер сбоку коробки, насчет кикстартера непонятно.

Andr224, пятиступка покупная КМЗшная!!! ;-)

interceptor, спасибо! Теперь я знаю, какая она :)

"Так вот какой ты, северный олень!" (С) ухахахаха

от иномарки японческой ставил кто-нить стартер именно сбоку? какой-нить маленький, лёгенький и симпотишный?

IRON_RhinO, какой модуль у них?

interceptor,
знать бы ещё...

чё-то слышал про замену бендикса, интересно проканает к примеру в стартер от марковника поставить бендикс от десятки?

А смысл? Евростандарт-2,11 модуль. На десятке такой же.

И пусть евростандар шестерен пускательных 2.11..

А кокой модуль у японцев?

Или мож от европейца какого стартер прикинуть а?
Они встречаются действительнор тонкие иногда.

interceptor, знаешь, когда я искал маркировку магнетоновского стартера, я неплохо перекопал их сайт. Делают они стартеры для многих европейских машин, но компактнее десяточного у них в ассортименте нет. Правда магнетон делает на все редукторные Y-образные стартера с бендиксом между двигателем и втягивающим, но посадочные все равно не меньше наших.

З.Ы. Сейчас раздумываю еще над одним вариантом, который обусловлен самой конструкцией магнетоновского стартера, возможно кромсания картера удастся избежать.

на заводских днепрах стартер стоит так

Втягивающие, ИМХО, у¥бищно стоит. Купил себе стартер от ПД-8, он по расположению точно также стоит. Думаю купол от ПД-10 ставить, тогда втягивающее кверху получится...

DVN, и будет не намного лучше, ИМХО, конечно.

Вот тут фото моей задумки.
http://fotki.yandex.ru/users/shmatych/album/87767/
В этом случае придется выточить новый корпус подшипника бендикса цилиндрической формы и потоньше родного, чтоб в уголок картера не упирался, и вварить его в привалочную плоскость КПП.

Но есть и недостаточек. Чтобы снять стартер, нужно будет снимать КПП. Но я еще думаю...

Вот ссылка на стартер: http://magneton.cz/en/katalog/vyrobek.asp?id=9141430

Стартер в поряде, конечно. Неплохая задумка

Люди посмотрите стартер сос енгохода Рысь - очень маленький, по мест увастанет идеально!!! У него еще бендикс от оси старетра смещен к втягивающему. Да и по мощам самлое оно должно быть. Вопрос направления вращения имодуля....Хотя вроде и это всегда решаемо переделкой бендикса....нигде не могу найти информацию

ssh, а что за стартер такой? где его купить? ато мне понравился, маленький и с редкутором
помоему лучше чем от ПД-8. Или это он и есть?

Dimonio, предпоследний пост на предыдущей странице внимательно прочти ;)

купить - detva.ru но можешь поискать и других продавцов, гугль тебе в помощь.

ssh, но там не написано от чего этот стартер
на detva.ru позырим.

еще раз внимательно прочти три моих последних поста на той странице, перейди по ссылке, нажми "applications" в правом нижнем углу.

Мантру повторять до наступления просветления.

На детву надо не зырить, а звонить.

ssh, да все! я уже нашел блин )))

Стартер стартером, а чтобы венец усановить сколько необходимо с маховика снять металла (размеры), никто нигде не пишет на сайте!

PetrovskiPerec, Я сточил 4 мм. Хотя по месту нужно смотреть, все зависит от толщины твоего венца. В собранном состоянии плоскость венца не должна выступать за торец картера двигателя (в идеале быть глубже на 1-2 мм), а то коробка упрется в венец.

У тебя на венце отверстия со стороны пальцев маховика профрезерованы, чтобы венец как бы насаживался на пальцы? Если да, то сколько сточишь - не принципиально.

У меня венца пока нет, я просто облегчил маховик по чертежу (стенки стали тоньше и из сердцевины срезал металл), хочу за зиму собрать такой маховик чтобы и венец и авто сцепление поставить на днепр. Где-то читал чувак один 12 мм стачивал, чтобы венец воткнуть. А в одной статье нашел самый вроде бы оптимальный вариант - воткнуть стартер с редуктором от десятки, вот только про венец и маховик там ничего не пишут. Говорят что стандартного генератора с аккумулятором хватает за глаза на такой стартер!!!!