а если кардан порвётся
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
16-04-09 23:38
|
|
вообщем сварил кардан,из двух.карданы обрезаны косым срезом,совмещены и сварены,сверху надета трубка и проварена.Но сомнения гуляют,так вот если он порвётся,что тогда,обломок встанет раком,заклинит крестовину,и колесо в юза? |
|
помню на М72 понадобилось удленить кардан на 40см - стыковать 2 нехватало, 3 совсем смешно, вытачивать самодельные шлици и вилку небыло времени - вытачил цельную палку увеличив Ф до 18 (а на всякий ... которые всякие бывают) с утолщениями с обеех сторон и приварил куски кардана по такой схеме:
прокотал тысяч 30 , мотор чинить надоело но кардан пока целый
ты себе противоречиш, шов-то кольцевой получается...или я что-то не понял ....:)
или, типа Ф больше, значит и кольцевой прокатит?...
v-aga, честно скажу, когда писал вопрос, больше всего ждал именно твоего ответа...что-то я тебе доверяю прям...)))
а еше вопрос: как в ГАРАЖНЫХ условиях запрессовать полукарданы в трубу с клиновыми пропилами...подскажи плиз...
...ну не молотком же..
СМАК, береш грееш до бела втулку, тока когда будиш ее брать шоп не погнул ничем она бля как пластилин :), а карданы в жидком азоте охлаждаеш тоесть в морозилке холодильника, и просто от руки вставляеш.
1. а из чего бы эту втулку смастерить самому? (может есть какая-нибудь подходящая деталька в какой-нить машине?)
(токаря оставим прозапас пусть отдыхает :))))
2.диаметр кардана=16мм...каков внутр. диам. втулки надо взять, чтобы провернуть операции, посоветанные Novi4ok ???
точить, и не парить моск, т.к. стоит копейки.
почитай книгу по тазу, может там будит написан натяг шатунных пальцев, там они пресуются на гарячую. я думаю этого хватит.
Novi4ok, а ты что думаеш по поводу моих рисунков сегодняшних.????????...(см. выше)
так вот если он порвётся,что тогда,обломок встанет раком,заклинит крестовину,и колесо в юза?
Да собственно , не бойся умереть, бойся умереть недостойно. А уж как это (достойно), каждый решает сам!
1. сколько клиновых пропилов с одной стороны трубы? .... один?
2. а почему спилиные углом корданы тебе не нравятся.???.. они же в замкнутом пространстве не провернутся ни в жисть....я так думаю
Для любителей экзотики раскажу еще один фантастический способ сварики:
на сверлах большого Ф обычно хвостовик приваривается к режущей части методом трения и теперь вспомните видел ли ктонить сверла распавшиеся по сварке, а там разные марки стали
1 . я делал по 2 - их так пилить проше
2 . пока они в замкнутом пространстве (заваренные) они и не будут пытатся провернутся, а когда шов лопнет там все свернет хоть наискось срезанное , хоть ступенькой