разница
на сайте:
мар-09
нахождение:
Новосибирск
|
|
|
08-04-09 19:01
|
|
кто подскажет какая разница как стоят карбюраторы под наклоном или без. и как лучше? |
|
New forum topics
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
- Чертёж прокладки гбц ) Урал 650
- Мебель бесплатно
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Магнитола новая для Мазда продам.
- Пропадает искра на строго определенных оборотах.
- Большой Бен!
- Хочу редуктор "семерку" на колясыча.
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- КиловаттЪ-5. Новая партия! Объявляем набор заявок!
- Вася ПЗ
- ВОЛК жует траву
ну откликнитесь. пожалуйста.
А какая разница? Жиклер то топливный посередине, лишь бы уровень правильно выставлен был.
смотря какие карбы
botik-351, Это ж какие углы-то должны быть? Нее, я про допустимые углы наклона на головах.
ну карбюраторы К68У, не китайские.
ну да подъем тоже вариант но не то я думаю.
На Уралах карбы с наклоном стоят именно по компоновочным соображениям. Где-то здесь статья была про карбы одного инженера с "ПЕКАРа", называлась "Полный провал". Поищи, там всё грамотно изложено.
Во! Нашёл сцылку http://oppozit.ru/article127.html.
а между К68 и К68у есть разница и в чем она заключена, я лично купил себе 2 сезона назад К68у и доволен динамика присутствует ничего не сверлил и экономичней стало ездить.
наклон - для того чтобы ноги не тыркались в них. =)