влияет ли фильтр на расход?

А ты смесь после установки регулировал? У бумажного фильтра сопротивление другое, нежели у стандартного системы унитаз с мочалкой.

а в какую сторону регулировать: обогощать или обеднять??

а нагарна свечках посмотреть ?

по кругу черное, а электрод кирпичный!

ёпт. регулировать по мануалу и синхронить. сопротивление у бумажного фильтра, я думаю, меньше, => воздуха поступает больше => смесь беднее.

я отрегил все как надо! только иглу занизко опустил! а из-за бедной смеси может нагар образовываться?

super_racer, пепельный. белый.

да, что-то похожее!

При богатой черный,бедной светлъй,опсимальный кирпичного цвета.При бедной двиг сильнее греется,могут прогореть поршня,клапаны.При богатой быстро дохнут свечи(как у меня на моте).По теории с твоим фильтром смесь должна беднить,тогда подыми иглы на деление.Если не так поправьте.

Timich05, спасибо! поднял иглы и мот офигенно заработал! и греться перестал так сильно!

заработал-то он хорошо, а с расходом что? он по ходу еще должен увеличиться? или когда смесь бедная он растет???

При богатой увеличится,даже и не знаю,что сказать.Попробуй отвернуть немного винты качества на 0.5_1оборота и смотри нагар на свечах.Сам тоже мучаюсь с карбами(к63т),а на одиночку сделал монокарб.

Из-за фильтра расход может увеличиться, только если он забитый так, что воздух почти не пропускает, при этом будут признаки переобогащения смеси, в твоём случае это не так.
А вот изменения передаточных отношений в трансмиссии и изменение диаметра ведущего колеса может сильно повлиять на расход.
К примеру, расход при езде на 1й передаче намного больше чем на 4й.