поршни для 825сс

PILOT666, да, согласен. Гамно какое-то :-)

АУУУУУ , простите если немного не в тему . Поршни вояж кто нить пихал в 8.103 , сильно они хоть отличаются ( разумеется кроме диаметра )

да сущие пустяки - всего-то... 78мм и 82мм....
нельзя впихнуть невпихуемое!! гильзы у 650сс не позволят, а сами поршни сферические, а не плоскодонные, как "в родне"

почему невпихуемое ? В касик пихают на 82 хотя номинал тоже 78 ,,,,,,, правда гильза тонковата в той части которой она заходит в блок ,а так ничего - ХОДИТ

между прочим порщни от Автотехнологии на Урал под 92 бензулин тож выпуклые

ysik068, кроме диаметра ничем не отличаются

ysik068, ну так ты и говори, про какие спрашиваешь!

С ГУРУ ток что обсудили и он разЪяснил .... dimanche - спрашивал про Урал , а касик привел так для примера (потому как сам видел кас с 82 поршнями ) и думаю что моторы у них очень похожи

Вобщем сегодня мне клятвенно пообещали, что в понедельник после обеда поршни можно забирать.
Увы, до нового года не получите :-(

Увы и ах=(

Но если в пнедельник удастся отправить посылку, кто знает, может в этом году и придёт ;-)

interceptor, сомнительно. Даже в НОРМАЛЬНОЕ время она будет идти неделю примерно, а щас ваще жопа :-(

ПОРШНИ У МЕНЯ

когда и где мона забрать? :D

ВасяПЗ, Выслал?

interceptor, друже, имей совесть! Я вчера тока на ночь глядя до дому дотащился с этой кучей железа.
Щас комплектую заказы пока. Частично вышлю что-то сегодня, что-то завтра. НО НЕ ВСЕМ!

Так вот ты какой Дед Мороз!!!!!!!!

ТЕ, КТО НЕ ЗАБИРАЕТ ЛИЧНО - КИДАЕМ ШЕСТЕРЕНКИ С ПОЧТОВЫМ АДРЕСОМ, ИНДЕКСОМ, ФИО

ВасяПЗ, Выслал?

Вот и эти красавцы.Приехали.

Все скажем СПАСИБО ВасеП3!!!!!

ага. СПА-СИ-БО (хором).

ВасяПЗ, СПА - СИ - БО!!!!

Вот они, красавцы:

Они же:

Разница со стоковой ковкой:

Разница в компрессионной высоте:

Разница в диаметрах:

Намазал и запек их МС-2000, посмотрим что получится.

MurzuL, Дык у всех нормальных поршней есть, а задирает при обкатке иногда все равно;-)

ПА-ЖА-ЛА-СТА!
Обращайтесь ;-)

MurzuL, Вскрытие покажет;-)

ВасяПЗ, Оцени высоту компрессионную поршня. В совокупности с увеличенной площадью поршня на 10% мне прямо интересно, какая же получится степень сжатия=)

MurzuL, Между прочим, микрорельеф маслоудерживающий на юбке поршня остался!!!
Если верить рекламе, я покрыл всего 20-25 микрон поверхности поршня! Я же не дурак новые поршни в пять слоёв мазать=)

Вкупе с хорошим маслоудерживающим хоном на цилиндре и кольцам с цельным маслосьёмным(пропускающим чуть масла), должно притереться нормально.

interceptor, Степень сжатия какая будет?

Наверное на 95-м придется гонять с этими поршнями :)

НЕ-Е, 95 не пойдёт.С прокладками на92, без на98.

Какой объём камеры сгорания получается после установки поршней 82,0?

Гы, я хез какой будет степень сжатия! Вот сам интересуюсь.

Ну ничего, на следующей неделю соберу - пролью камеры скгорания, отпишу что получилось.

ПС. Ст. сж. буду делать под 92 бензин. 8.5

interceptor, делай тогда уж крайне возможную для 92, а то 8,5 - это вообще детский сад какой-то. А лучше на 95-м гонять ;)

USSR, Вот и думаю, сколько же делать?
Сколько там на волке в стоке?

USSR, Ты ведь не спутал степень сжатия с компрессией, так ведь? ;-)

interceptor, здрасте, приехали :) Почитай хотябы мои сообщения предидущие....вроде не ботствовал никогда.
На волке штатная, вроде, 8,5 С.СЖ.
И уж разве не ясно, что я имел ввиду С.СЖ?
Ты для начала собери и посмотри сколько будет с этими поршнями без доработок...впрочем, ты так и собирался делать ;)

USSR, Ладно, не кипятись, вижу в теме ты.
А многие путаю ст. сж. с компрессией, калильное зажигание с детонацией и дизеллингом, карбюратор с генератором, аккумулятор с бульбулятором=)

ПС. А допустимая СТ СЖ для определённого вида топлива сильно зависит и от конфигурации камеры сгорания;-)
Тут уж только опытным путём подбирать максимально допустимую ст сж для определённого вида топлива=(