карбы на к-750
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
11-02-09 1:44
|
|
Краткий вопрос: Какие карбы лучше всего будут себя вести на этом моторе? |
|
ssh Пт, 13/02/2009 - 08:49
Народ еще ставил К-2401 (от нового минчика). Отзываются хорошо. Думаю над этим.
джей Сб, 14/02/2009 - 04:08
[quote:bea8df8e17="AntoniGutslasher"]ну за Кейхин тебе мотик конечно скажет спасибо =)
Да конечно скажет. Но сколько хорошие кейхины стоят? ИМХО овчина выделки не стоит. На эти деньги можно бенза купить больше тонны.
Если ты думаешь, что это остроумно, то ты не прав. Новички за такие вопросы ловят офигительного кардана. Вот смотри:
http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=35075
http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=36264
http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=34412
http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=33858
http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=25724
Две минуты поиска. А теперь сам думай, что же ты поставишь.
Konfu i ia pro4ital, no vot interesno iz iaponokarbov ktoto stavil na K-750?
джей
спс за ответ. Только мой вопрос звучал не какие карбы можно поставить на к-750. А какие карбы лучше всего будут себя вести на этом моторе?
к-68 не рассматриваю вообще... это как минимум не аутентично да и вообще они мягко говоря не очень... Согласись, что наверняка карбы bingo, яков или кейхен будут работать и лучше и долговечней. Вообще интересен опыты что лучше работает. Может кто менял и ставил разные, делал переходники. Хотелось бы черпнуть такую инфу.
[quote:2f9a321e7b="Костоправ"]джей
спс за ответ. Только мой вопрос звучал не какие карбы можно поставить на к-750. А какие карбы лучше всего будут себя вести на этом моторе?
к-68 не рассматриваю вообще... это как минимум не аутентично да и вообще они мягко говоря не очень... Согласись, что наверняка карбы bingo, яков или кейхен будут работать и лучше и долговечней. Вообще интересен опыты что лучше работает. Может кто менял и ставил разные, делал переходники. Хотелось бы черпнуть такую инфу.
Ну это одно и то же. Если бы ты внимательно почитал те ссылки, то там народ спорило преимуществах и недостатках различных карбов. Однозначного мнения нет. Лучше, конечнона нем работают К-302, с ними он всю свою дурь показывает и по говнам лазиет с удовольствием, но расход топлива с ними конский, да к тому же они "потеют" и текут через весьма короткое время эксплуатации, да к тому же часто сбивается регулировка. К-68У, сли тебе попадутся хорошие, то это гут. С ними правда он не такой могучий становится, но по говнам все равно скачет, регулировке лучше поддается и топливо экономит. Можно поставить К-37, если тебе попадутся новые, или не убитые. Мотор ведет себя с ними, как с К-302, но поэкономичнее и понадежнее в плане регулировки. Кейхены немного лучше во всех отношениях, но это улучшение не стоит тех денег, которые просят за них. Бинго и яков не сталкивался, но думаю, что результат как у кейхенов. Вот и выбирай.
А насчет аутентичности - я на свой поставил К-68У и плюнул на аутентичность, хотя все остальное собирал в оригинале, включая пулемет и всю навесную. Пусть он лучше будет не полностью аутентичным, но будет ездить, чет аутентичным, но стоять в музее и выезжать только на открытие-закрытие и еще на парад.