на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
15-01-09 21:44
|
|
ПРОШУ СРАЗУ ПОЖАЙЛУСТА НЕКИДАЙТЕСЬ КАРДАНАМИ!!! :roll: ПРОШЁЛ ВЕСЬ ПОИСК НО НИЧЕГО НЕ НАШЁЛ ЧТО НАДО.[b]motoxaker[=][/]ВЫКЛАДЫВАЛ ФОТОГРАФИЮ УРАЛА С КОЛЕСОМ ОТ НИВЫ.ХОЧУ ПОСМОТРЕТЬ КАК ОНО ЗДЕЛАНО С ДРУГОЙ СТОРОНЫ ИЛИ ПОДСКАЖИТЕ КАК НАЙТИ ЧЕЛОВЕКА КТО ЗДЕЛАЛ. |
|
DEAMON_MADMAN, если просто приварить диск к ступице - некрасиво получается. Со стороны моста все нормально, а с обратной стороны - как будто тазик надели на ось=)))
У меня было колесо с вваренной ступицей.
Колесо от 401 космича проточили внутри на токарном по диаметру уральской ромашки. Вставили ступицу (лепестки у ромашки не обтачивали) в колесо, прихватили в одном месте. Далее вращая колесо на оси, постарались добиться минимального биения. После чего прихватили еще в одном месте. Еще раз проверили биение. Обварили окончательно.
Колесо отъездило три сезона, после было продано.
Вообщем технология уже до дыр затёрта.
Самое сложное найти 401 колесо :)
А РАМУ С МАЯТНИКОМ ЧТО С НИМИ ЗДЕЛАЛ :?:
Не прекратишь капсить - получишь плюс.
SethG
Да ничего не делал. Ездил со смещением около 1,5-2.0 см.
А вообще форум кури, все давно отработано.
Щас кардан за капс получишь! Эт точно!
Да тут уже карданом не отделаешься,лови и мост!
Ну и какое колесо тебя интересует (R ? L)? чтоб нам вместо тебя в поиске порыться...( КАРДДДАН) :?: :?: :?:
SER37991, спицованное колесо было?
если спицованное-то берешь болгарку, вырезаешь середину-то бишь ступицу.
Затем размечаешь обод под отверстия.
пуклюешь обод.сверлишь отверстия под спицы.
Обод красишь, хромируешь....
берешь ступицу, спицы-собираешь.
Если колесо было цельнометаллическое, скорее всего туда просто была тупо вварена ромашка.
[quote:51ec2c4dc6="Slonyara"]Если колесо было цельнометаллическое, скорее всего туда просто была тупо вварена ромашка.
:idea:
Во! Как все просто! Взяли и в варили:)
А если честно, яб с удовольствием взглянул на готовое колесо с вварной ромашкой ибо мне это предстоит.