Переварка аморта...Как?

Никто этим не заморачивался?

советские без проблем варятся, причем пятеркой. Думаю, уж полуавтомат-то им ничего не нарушит :)

Лучше перенести крепления на самом маятнике.
Опять-же с точки зрения ремонтопригодности лучше.

РЕКЛАМА, Это для меня слишком проблемно изготовить, да и не кажется надёжным. И кстати если перенести крепёж правого амморта, возможно редуктор не встанет.

Aufwiеgler, А амморты эти случаем не отличаются? Тут кто-то заикался, что китайские газовые.

Советские такиеже как и китай/индия/тайваньские...
У газовых амортов балон сбоку имеется.
У нас чел у аморта снизу ухи новые приварил 3года стоят и ниче (даже где-то фота была)

Были еще нормальные фоты вида сзади, но не нашел

Как думаете, а то, что уши оносительно оси амморта будут скошены - не отвалится в районе сварки? Вариться полуавтоматом.

да ни шиша не будет... Был прецедент переделки именно китайских ураловских вроде на каву какую-то

И под сколькими углами они будут работать?
Верхнему креплению не настанет кердык?

Веселый_монах, САм аммортизатор стоять ровно будет, просто нижнее крепление со смещением

Что-то типа такого
http://img201.imageshack.us___/my.php?image=98299598va7.jpg

MrZN, Aufwiеgler, спасибо!

хм. шо, никто ничего подобного не делал?

иь я чего не так нарисовал?

А не проще ли вынести правее верхнее крепление аморта? Не спорю не симметрично, зато дёшево, надёжно и практично(с))))))

Смотро вверху. Видно плохо, но я думаю поймёш.

Kuz_Biker, Спасибо за совет! Но на днепровской раме не так-то просто красиво и надёжно сдвинуть верхний крепёж.Там литая болванка, привареная к раме. Насчёт не симетрично не понял. у меня в любом случае симетрично должно получится. Мне оба крепежа смещать нужно будет в разные стороны.

А намного маятник расширяться будет? Если нет, то можно оставить как есть, под наклоном(если смотреть сзади). Видел пару таких переделок. Согласен - форменное безобразие, но ездят же, заразы. Кстати, как вариант, отрезать от рамы родной крепёж амортов и приварить ураловские куски.
По поводу несимметрии: просто я разваривал маятнику только правую сторону, соответственно и отодвигать мне пришлось только правый аморт.

По моим прикидкам сантиметр-полтора с каждой стороны...может два. Если смогу наклонить, резиновым втулкам кирдык не придёт?

Ну в общем ладно, всё равно проще получается крепежи на аммортах переварить, главное , что бы им от этого ничего не было. Спасибо огромное всем откликнувшимся!!!

1,5 см резинки точно прощают, 2 уже хз. Снашиваются само собой быстрее.

Kuz_Biker, хорошо, спасибо за инфу! Буду пробовать.