32 CVK Keihin
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
25-12-08 11:48
|
|
Парни у кого нибуть енто чудо(без переделок и подбора жиклеров) стоит на 650 сс уралее??? |
|
Синий Оппозичег Чт, 25/12/2008 - 14:43
TO Рос: с вакуумным. На нем положение PRI -открыто, бенз льёт не зависимо от того есть ли разряжение, или нет (как на обычном кране).
Положения ON и RES - ,бенз льёт тока при наличии разряжения.
пешеход Чт, 25/12/2008 - 15:11
[quote:1294f1f73b="Синий Оппозичег"]TO Рос: с вакуумным. На нем положение PRI -открыто, бенз льёт не зависимо от того есть ли разряжение, или нет (как на обычном кране).
Положения ON и RES - ,бенз льёт тока при наличии разряжения.
Спасибо за разъяснение.
А с обычным я так понял проблем недолжнобыть да?
4. желателен.
Рос:
1) Холостые - на-ура! В на низах работает чуть-ли не с провалами и пропусками, но едет. В середине оборотов - пинок под зад. Очень серьёзный подрыв - дальше едет отлично.
2) Отваливается. Нужно выбирать такие переходинки, чтобы не только резинкой держались карбы, но и к металлическому кронштейну прикручивались (какое-то время на ИМЗ такие шли).
3) Кажись да.
4) Если стоишь с открытым краном, то карбы протекают - или наружу, или в цилиндр. В первом случае под мотом будет лужа равная объёму твоего бензобака. Во - втором нужно очень аккуратно прокачивать киком смесь перед запуском двигателя. Если не прокачаешь - получится гидроудар. Короче - ОФИГИТЕЛЬНО НУЖЕН КРАНТИК.
И вот ещё что: на тех кейхинах, которые у меня - нельзя смещать иглу. Если что - менять нужно и иглу и жиклёр вместе. Вот так.
Wolkodav, А ты нулевики ставил на них? С обычным, бумажным не сравнивал как они?
Lonely_Night_Wolf, на одном и том же аппарате и то - и другое не ставилось. На отдельно взятых аппаратах - нулевики, на других "человеческие" воздушники.
С нулевиками реально отваливаются карбы на - ходу.
Wolkodav, чего ты так пугаешь насчет бенза?? Серьезно чтоли?? У тебя какой краник на уралее??
На 650 Кейхины от 750 работают без проблем. Подрегулировал и в путь, мот тянет как зверь.
Переходники с металл. креплением лучьше в плане надёжности крепления, но бывает подсасывают воздух, последние Кейхины идут ток с чисто резиновым переходником. Кран лучьше ставить вакуумный, но насчёт страшилки от Волкодава ничё сказать не могу. У нас на работе GEAR-UP долго стоял с краном в положении PRI и не тёк. Потом переключили на ON, нормально завёлся, поехал. Фильтры-нулевики ставились на все последние Уралы с Кейхинами в стандартную кастрюлю под фильтр.
[quote:8ec146c094="Синий Оппозичег"] У нас на работе GEAR-UP долго стоял с краном в положении PRI и не тёк. Потом переключили на ON, нормально завёлся, поехал. .
Так он с обычнымм или с вакуумным краном стоял???