Компрессии нету. а почему?

А двигатель вообще заводится?
Я бумаю у тебя компрессиометр не работет.

Двигатель не заводится потому и ремонт идет
,
клапана настороены и притерты (а ж керосин не пропукают в течении 2 х мину)т,

кик нажимаю резко, на сколько сил хватает
компрессиометр проверал только на колесах от машины, вроде работает

я вот тоже думаю почему так
вроде конструктивно самопальный компрессиометр не чем не отлич от серийного

bootsamara, Заведи сначала, а потом мерять будешь, не забивай себе голову, как начнёшь ездить доедешь и до компрессометра нормального...

kicker78
в том то и все дело надо сначала завести
может без нее то без компрессии это невозможно
или же возможно
это из холода он не заводится

Nocturn666, f что если дроссель не открывать показания меньше будут?

Focus, а ты как думаеш?

Кстати да, дроссель открывать надо.
Вообще кик крутишь он сопротивляется?

под самарой это где?если от меня не далеко одолжу нормальнъй прибор.помогу двиг зависти

Rodjer спасибо большое. Я в самаре на хлебной площади. За помощью обязательно обращусь, когда с канистрой бензина и спичкой буду стоять чтобы сжечь его, (металлом подешевел сильно) ,

я просто им занимаюсь когда время свободное, а оно у меня по разному

Tide вроде сопротивляется но не сказать что сильно, на другой горшок даже поршень еще не ставил, а с этого и карб снял ваще, я когда пальцем держу отверстие, по ощущуниям нету там и 3х атм.
уходить может тока через кольца, но немогу понять почему так быстро то уходит

я в принципе надеюсь что они обманчивы и все будет хорошо когда я все соберу, я очень надеюсь

а что там может перекрываться то если дроссель не открыть?7 подскажите плиз?

банальный вопрос: на сколько изношены цилиндры? может они (цилиндры) уже овальные и как следствие кольца почти не сидят