Кто-нибудь строил чоппер по подобно схеме?!

А вообще, сопоставив много веще... я решил вот такую раму забадяжить... впринципе и рама от М-ки тоже подойдет, с ней отпадает 1 переделка, но и с "табуреткой" тогже не страшно.

http://paveltyganov.webasyst.net/DD/html/scripts/getfolderfile.php?DL_ID... вот чертеж автокадский моего мота будущего, добавлю, что колесо планирется 170/80 R15 поэтому маятник будет разрезан и расширен на столько на скокока понадобиться, ну и удлиненн если надо... и задня труба, подет как бы в обход маятника, такой загогулиной, и придет в конце концов примерно к штатному месту крепления аммортизаторов.

Да вряд ли я такую раму найду, и видишь, я еще ВШК хочу, и удлиннять раму вот в чем дело.... так что на фоне всех переделок, опускание седла-не проблема. Предложенный тобой вариант хорош, но не в моем случае =)

Как обещал отсыпаю.
Силуэт планировался низким, поэтому проставки в дуплекс не понадобились.
Это рама до сгибания, с вырезанной подседельной частью

Это после сгибания. Ориентировался по высоте, чтобы влез двиг, стартер и т.п., опускал примерно на 5 см, получилось изменение угла на 7градусов, вполне можно сделат и 10-15.

Собственно сам процесс. Раму ставил вертикально, и гнул на глаз, если глазомер плохой лучше чемнибуть мерять.

Небольшие смещения думаю допустимы. По крайней мере тут видно, что на заводской раме есть отчетливое смещение рулевой колонки, тем не менее на таких ездят.)))

Ну и собсно как оно примерно будет выглядеть, подседельная часть немного переделается и визу огрызки труб укоротятся


Также расширил маятник

Отлично, спасибо за фото, мне кажется, что если тебе его удлиннить, то будет намного лучше.

Удлинять не хочу.
Хочу низкий и не длинный, такой сбитый силуэт.
Да и зачем удлинять, когда и так прекрасно все становится. А при удлиннении мы неизбежно теряем управляемость.

S_a_n_e_K, А концепция какая планируется?

По концепции планируется, чтото между
этим
этим
и этим,
этакий чеппер- драгстер, злой как V-Max и блястящий как V-Rod.)))
А вобще образ в голове, как сделаю покажу что получится.

S_a_n_e_K, Понятно, надеюсь весной увидим:wink:, на колёсах уже практически стоит, это главное, дальше уже творческая работа в основном...Удачи!

Теряем управляемость?! Почему неизбежно?!

naJIbI4, вот тебе еще вариант. по типу простпекта, но с некоторыми доработками

а вот что на ее основе получилось:


з.ы. мой рост 186, без выноса я бы не сказал, что очень удобно, но терпимо

S_a_n_e_K а маятник ты просто нагрел и загнул? Без удлинения правого плеча?

naJIbI4, теряем немного, повышая устойчивость на прямой.

белый1, сперва хотел удлиннить, но потом померял все: толи он был изначально кривой, толи при нагревании удлиннился, но разница в длинне в пределах 1мм!!! Не думаю что это сильно повлияет, в протвном случае удлинню.

Phoenix вот за геометрию я как раз больше всего и беспокоюсь :)
S_a_n_e_K все понял, удачи в постройке.

Phoenix, а что за вилка у тебя стоит??, получается елси у тебя без вставок то и стандартная вилка в пору бедет? я прав??

Phoenix, здорово получилось, на Kawasaki Vulkan похож, разве у тебя там нет выноса? Ты нагревал и загибал передние трубы? И как я вижу он не удлиненн... удобно? Я хочу добиться такой посадки как на чоперре, и педали вперед вынести, чтобы уж сел, дак сел=)

Маятник же стандартный? А на сколько колеса, мне кажеться или они маловаты какие-то?

Focus, вилка ЧЗ-500. а стандартную придется удлинять сантиметров на 15
naJIbI4, выноса пока нет, но скоро будет :)
Да, трубы дуплекса грел и гнул. Рама удлиннена в задней части на 120мм. База 1670мм. так что не такой уж он и короткий =)
маятник стандарт. колеса: переднее 90/90/19. заднее 135/70/16.

Phoenix, а тогда смысл этого?7 почему без вставок?7 тогда бы перед байка поднялся и смотрелся бы интереснее(лично я так считаю)

Focus, вилка без вставок или дуплекс? ты что имеешь ввиду?

Crass, Вынос для ног так же планируется... Я поэтому то и хочук удлиннять раму, чтобы ноги не сильно сгибать надо было.
Да, было бы интересно посмотреть на страницу с фотами...

Еще вопросик, почему вместо уралячего кардана, вставляют от Вояжа? Чем он лучше подходит для переделок, чем уралячий?! Тем что длиннее или чем??

Crass, рама удлинялась вставками в 100мм в районе крепления лапки заднего тормоза, плюс еще трубы с крепления маятника стоят под наклоном, это еще пара сантиметров к базе. в итоге рама примерно на 120мм длиннее. Кардан из двух ураловских, сварен через перфорированную трубку.

Crass, Безусловно понятно, но ты сам предлжил статью с фотографиями... так что...

kicker78, Может конечно и колхоз, но тем не менее, у знакомого так и сделано, ездит уже так пару сезонов, кристовины живые, разбило тока резиновую муфту,1шт, я думаю это неплохоая замена гемора с поиском вояжевского кардана...

kicker78, колхоз - дело добровольное )))
а я на этом кардане накатал около 4000км за этот сезон. Полет нормальный. крестовина пока живая. главное - ровно сварить :)

naJIbI4, Я купил здесь АБСОЛЮТНО НОВЫЙ вояжевский кардан за 2000р...

з.ы. самопальный кардан хорош тем, что при изготовлении его длину можно подогнать по нужным размерам, чего с вояжевским не сделаешь. это очень важно! )) не варить же раму, исходя из длины кардана ))

kicker78, смотри профиль ))
и дело тут не в доходе, просто зачем платить больше, когда можно, имея сварку-болгарку и прямые руки, сделать отличный кардан, который будет замечательно выполнять свои функции, также, как и новый? =)

Phoenix, Смотри мой профиль, но это не мешает мне работать. Да, наверное ты прав, зачем вообще с ним что-то делать, время, силы, деньги тратить, он и так неплохо ездит, тока выглядит как ведро ржавое...

ЗЫ: Я не так богат чтобы покупать дешёвые вещи(с)
Соглашаясь на меньшее ты получаешь даже меньше того на что соглашался(с)
Скупой платит дважды(а вообще правильней говорить неоднократно) (с)
Я бы на каждом столбу вешал подобное:lol:

Phoenix, я иммел ввиду раму?? вилку ты сам сказал на 15 см надо удлинять,

Crass, Ясно, спасибо.

Kai, да, трубка с отверстиями. для того, чтобы увеличить площадь сварки

Ужос нах вы че делаете ? Нужно точить втулку под запресовку и далее или штифтовать или обвариваться.....

Kai, скажи мне, чем в данном случае трубка под запрессовку отличается от втулки под запрессовку??

ну и где ужос нах? ))