К 302

Выкинь ты их. Даже если перетряхнёшь, неимоверный расход топлива заставит поменять на поновее(К68 например). Неужто денег жалко?

kicker78, ты старик не ездил на нормальных 302, после нормального ремонта аппетит становится 6,5-7 л. Так что не надо гнать на 302, лучше у нас ничего не было.

В том то и дело что они БЫЛИ... а живых экземпляром история практически не сохранила и те что у автора явно кандидаты в помойку. А ремонтировать чем? заслонку например изношенную?

Заслонку можно снять и другого более живого экземпляра, то что влияет на пожор - это колодец в котором ходит игла, он сильно изнашивается и карб начинает плеваться просто в атмосферу избытком бенза. Из латуни точится такойже и все.

Вообще, починить нельзя только туалетную бумагу, но цель должна оправдывать средства. Я не спорю о их восстановлении, когда речь идёт о реставрации раритета, но парню походу надо просто ездить.
ЗЫ: Советским запчухам респект!

Проблема из латуни выточить ентот колодец, с котрорым справится любой ПТУшник. И средства поверь малые, ну только по гаражам собрать большое кол-во этого цветмета.

джей, "Неужели в Семфирополе ни одного к-302 не найти?"
Найти-то не проблема. Просто думаю -кардан в меня кинуть вам не в западло же?? так хуле...... давайте уж с пользой для обеих сторон;)

Про тётку эт да :)

kicker78, а что, у теток эти карбы как-то по другому себя зарекомендовали? О_О

[quote:5df3b56ce4="Лас"]kicker78, а что, у теток эти карбы как-то по другому себя зарекомендовали? О_О

[quote:2564d23d65="ZMS"]Я имел в виду ,на какой двигатель ты их ставишь?Верхнеклапанный или нижнеклапанный?

джей, будет гораздо хуже,если Лас начнут застёбывать мужским полом. А дурик,по моему, это ты!

[quote:93196f8648="франц"]джей, будет гораздо хуже,если Лас начнут застёбывать мужским полом. А дурик,по моему, это ты!

джей, Уважаемый. Читая личку - больше доверяйте своим глазам;)
При неуверенном знании букав - моя аватара вам в помощь:D

А ну не обижайте Лас!!! Брянские партизаны за неё не поленятся заступиться! Лас- гарна дивчина!

а я ей круто так с кардана )))))))) *покрасневшаярожа*

Dmitry, мда, эт ты поторопился, так ведь мог и гражданскую войну развязать))) Брянские партизаны против приамурских....

Walkiriya, солнышко, да какие обиды, ты что?!)))) Милейшие ведь люди эти оппозитчики))
А два кардана в голову и один в спину - это так, они шутят так просто;)

[quote:34adc7b350="Лас"]джей, Уважаемый. Читая личку - больше доверяйте своим глазам;)
При неуверенном знании букав - моя аватара вам в помощь:D

Инструкции там простые - два винта вот и вся регулировка. Если у тебя новые карбы, то можно поюзать, но лучше найди К-37.

джей, а ты авториитет по определению дуриков?

[quote:27f722e52d="франц"]джей, а ты авториитет по определению дуриков?

блин что-то гон сверху какой-то не по теме пошел, ну раз есть тема про К302 новую заводить не буду, здесь спрошу. Тут по случаю приобрел М62 полуразобранный, так вот у него на правом карбе третья циферка ключом стерта и читается К30? (на левом все нормально он К302), так ближе к теме вопроса у правого диффузор больше и угол наклона поплавковой камеры больше, внимание знатокам вопрос так и должно быть и это К302 или тогда мне искать как левый(он в более нормальном состоянии)?

babay76, для твоего - у которого фланец крепления под углом к поплавковой камере ( не параллелен), такие и ищи.

[quote:9040c9c6c1="Filin"]

[quote:32e7546b55="babay76"]блин что-то гон сверху какой-то не по теме пошел, ну раз есть тема про К302 новую заводить не буду, здесь спрошу. Тут по случаю приобрел М62 полуразобранный, так вот у него на правом карбе третья циферка ключом стерта и читается К30? (на левом все нормально он К302), так ближе к теме вопроса у правого диффузор больше и угол наклона поплавковой камеры больше, внимание знатокам вопрос так и должно быть и это К302 или тогда мне искать как левый(он в более нормальном состоянии)?

ахренеть кто эту книгу писал,сивый конь волосатый и кучерявый. Ибо карб 302 с ненаклоненным колодцем под К750/М72,а 301 с наклоном под урал/днепр и те и те карбы у меня есть и ездил на них и не нада ляля и книжег. Все что иначе это полный головотуп и пусть кинуть мне этой книжкой в мою наглую рожу,если это иначе!

А вот и обещаный скан...

чет не открываеццо,лажа какая-то

Перезалил скан Если и так не открывается, скину на мыло.

теперь увидал,этой книжке можешь даже не верить! у меня такая тоже есть,там в этой таблице столько противоречащих фактов! Кто составлял эту книгу,тот видать ниразу паразитам гайки не закручивал. Там столько бредятины,даж знаю где и на какой странице и в таблицах где бред. Так что парень забудь про эту таблицу. Поверь моему опыту. Эта книжка полный гейаналпорно!

Dmitry, у меня тоже лежит эта книжка- в ней сплошная лажа, начиная с технических характеристик и кончая "полезными" советами по ремонту.

во во я про тоже,стока галиматьи понаписали

Во-во, видно какой-то чухманидзе решил докторскую по механике защитить вот и написал эту срань. Я по ней когда делал касьяна - изматерился, пока не взял старый добрый советский мануал .

это писал конгейпорно