Переварка маятника

Максимум под 130. Либо придется смещать двиготель либо делать блок для выноса кардана.

U_J_ ничё подобного,есть тут человек один-Викинг,на его урале был переварен маятник вообще по простому и под колесо 150,даже статья была,просите ссылку

А чего им не встать-то? Как я понял ты не хочешь переваривать зад над маятником.При ширине 150 особо там ничего не с местится, конечно если редуктор не торчит в сторону как х знает что(распространено у автоколёс и колёс от вражеской техники)Если тебя так это беспокоит то левую часть маятника можешь вообще не раздвигать.Но правая сместится к бабке не ходи.Короче...любое кроилово ведет к попадалову(с)

Я считаю там всё по месту надо делать. У меня 170/80-15 кардан волк - двиг по центру.Две крестовины рулят...

kicker78, есть фотки?
хочу се 180-16 и тоже с крестовинами)

А чего ты на них хочешь увидеть? тама рама М63 с отпиленой задницей по крепления маятника, колесо от Хонды Стид с присобаченным через планшайбу редуктором два временно сваренных кардана(чтоб не тормозить, волчий в пути еще) и маятник из хребтовых труб рам урала.Кардан от резины 9мм.
Фотки скину поздже когда всё будет готово.Не хочу раньше времени вводить людей в заблуждение.