БУДЕТ ЛИ ЦЕПЛЯТЬ РАМА? | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

БУДЕТ ЛИ ЦЕПЛЯТЬ РАМА?

оппозитчик pala4
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Калининград-Fallout!!!+Хабаровск

Дано: стандартная рама имз 8.103.10 ; стандартная вилка ( всё без каких либо вставок!), и стандартное колесо на 19, и ровные дороги.

Как бы теперь обьяснить чего хочу... Собираюсь гнуть раму в нижней, передней части изгиба( там ещё чуть выше, обычно вставки делаются), так вот гнуть собираюсь до угла 90 градусов, от этого изменится угол наклона вилки - слишком сильно? Мне нужно чтобы расстояние от земли до картера было 10+-3 сантиметра, рама будет сухарь.

ДА какой ход вилки? Я манул потерял.

зоб's picture

ооочень длинный рейк будет:))спрингер делать надо,а то телескоп будет работать на изгиб либо ап стену

pala4's picture

Остальные доводы мне не интересны, я пока только создаю геометрию байка.

зоб's picture

ну ты просто на бумажке в маштабе нарисуй штатную геометрию,а потом на нее наложи то что хочешь, и замерь разницу(я так делал)

pala4's picture

Только час назад такую операцию проделывал - вроде нормально выходит, но хрен знает верно ли я все маштабы снял( мераял прям на экране линейкой и переносил на бумагу), тем более там малое расстояние! А жопа вышла немного задрана (из-за колеса на 19)

зоб's picture

ну так ты делай с учетом высоты вшк

Papas's picture

pala4, наклон труб переднего дуплекса - 15 градусов. (Чего то у мну инет глючит, не могу картинку загрузить)
Со стандартной длинной вилки - вряд ли пройдёт такой номер :(
Про ход вилки ничего не скажу, ибо мануала никогда не было :(

Papas's picture

pala4, отправил тебе на мыло картинку

pala4's picture

зоб, Ну ё маё! Просил же НЕ флудить. Со стандартными колесами 19 ну может 18, я вшк не хочу, мне нужен легкий байк без лишних новоротов.

Первоночальный вопрос ещё в силе!

зоб's picture

pala4, чота странный мот получаетсяИМХО,ну тогда вилку удлиннять,главное чоб рама была земле паралельна,этож элементарный чертеж

pala4's picture

Papas, спасиб за рисунок! Из него видно что при таком наклоне вилки (35 град) - она будет работать! И вроде за землю цеплять не будет (это
если без кочек). А с кочками? Каков ход вилки? и Какой получается дорожный просцвет?... Не хочется цеплять картером за освальт на каждой кочке.зоб, мот действительно будет странный - таких на оппозите ещё не видел.

Чоппер уже был :)

зоб's picture

pala4, тока ставь в рулевую конические подшибы-обычные посыпятся

pala4's picture

зоб, Гдеш мне их найти?

кстате нашол похожую раму в разделе крысы, тема - крысъ и бобры сделанные в румынии, 8 фотка.

гы. сам залить не могу, лажу с мобилы

pala4's picture

зоб, Гдеш мне их найти?

кстате нашол похожую раму в разделе крысы, тема - крысъ и бобры сделанные в румынии, 8 фотка.

гы. сам залить не могу, лажу с мобилы

зоб's picture

ну подшибы с тазиков мона,юзай поиск по сайту

Papas's picture

pala4, наклон вилки получится 40 градусов. Замерь, насколько поддон ниже рамы, прикинь вместе с диаметром колеса на чертеже.
Подшипники - вроде от передней ступицы ВАЗ-а классики...
Ищи в статьях, где то на сайте есть статья про переделку рулевой колонки.

pala4's picture

Papas, да как то сидя в казарме не замеряется - жду выходных или вашей помощи

pala4's picture

AMOYAK, убить готов! Как об дуб горохом! Хочеш про телефоны поговорить - СОЗДАЙ СВОЮ ТЕМУ!

pala4's picture

Впрос всё ещё в силе. Выяснил: рама ложится на землю не будет, но там просцвет где то 7-15 см. Надо с ходом вилки определится :)

зоб's picture

если 7-15-то ямы те будут противопоказанны,а чо так низко?у мя заднее на 16 стоит и то клиренс больше

pala4's picture

зоб, А гдё твой мот можно посмотреть?

почему так низко? - хочу так, к тому же расстояние брал не до рамы а до поддона.

зоб's picture

pala4, ща под рукой фоток нет,у мя байк в туле базируется,да и пока доконца не собиру показывать не буду-нах мне объяснять что провода торчащие-там будут поворотники....

Ход вилки, по-моему, 150 мм.

Papas's picture

Filin, должен быть меньше...
У орионки 180мм (вместо заявленных 200), а у урала значительно меньше.
Эй! Есть кто нибудь с мануалом?

Papas's picture

pala4, начитавшись твоего рассказа, сходил в гараж, но не нашёл штангенциркуль (куда то я его заныкал на зиму от сырости) в итоге колучилось следующее - с ребристым алюминиевым поддоном двигатель выступает ниже труб рамы на длину спичечного коробка + 10-15мм.

Papas's picture

Также посмотрел чертежи М-72 - от центра шпильки крепления двигателя до самой нижней точки (сливная пробка в стальном штампованном поддоне) - 67,5мм

Papas's picture

Sorry за несколько сообщений :(
Когда пытался написать целиком появлялось окно "не указан режим сообщения"

pala4's picture

Papas, Спасибо за содействие!

БИ-58's picture

Ход вилки 100мм.
pala4, глянь тут может чем-то поможет.

pala4's picture

БИ-58, не братан, по подобной схеме я делал свой первый мот, без всяких вставок. Нужен ОООЧЕНЬ низкий вариант - рама сухарь, седло ездока должно быть над корданом ( сантиметров 10 не больше), а вилка спецально родная, без вставок. С задницей я розобрался, а вот с вилкой - тяжело сказать, есть опастность что при ходе вилки, поддон будет цеплять!

проще с нуля сварить в твоём случае,отреж колонку с куском хребта и стойки к которым маятник привинчивается,а трубы сам пили,вари,подгоняй как тебе угодно

Tide's picture

Ход вилки - 140. В Котове написано.

User login