на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
06-10-08 12:06
|
|
Досталась пара японских карбов с рядного мотора. Возникли такие вопросы: http://wylde.at.tut.by/garage/keihin/Keihin1.jpg |
|
мда не самый лучший вариант.
какрбы наклонные, их надо ставить так чоб разьем поплавковой камеры был паралелен горизонту. Да и старые они давольно, посмотри износ оси поворотной заслонки, если он сильный, то будет подсасывать воздух. И проверь мембранны, если они рваные, да еще изношен корпус карба от заслонки, то лучше поискать другие карбы. А так разбери их да сравни жиклеры, трубки эмульсионные и иглы.Почисть все.
Перед установкой проверь не текут ли, если текут притри запорную иглу акккуратно 2000й шкуркой и седло,
Слышал что на рядниках они могут быть разными в паре карбов
Есть такое дело. На 4-х котловых воздушных рядниках у двух средних карбов жиклер больше.
Да и у вэшек задний котел горячее, соответссно и дыра больше.
Вот что нарыл на мотке.
http://img.moto.kiev.ua/thumbcache/81576&forumfullimg~tuning~51303300905...
Карбы вроде похожи, но как они установлены...
Обязательно их так задирать?
Wylde, Кажется что не стоит их так задирать.
Слушай я вот не помню. А у креста на вояже-злобном не кейхины стоят случаем ? Помойму у него они почти горизонтально стоят. Он правда с жиклерами мудрил что-то ....
молочник, кейхины вопчето разные бывают, на FZR-ах, FZX-ах и R6 например, карбы вертикально стоят, В данном случае на магне они под углом стоят, И заметь динамика на японцах получше чем на оппозитах, и никуда накакой бензин не "забивается"
2 Drepn: Диффузор там на 32. Смущает то что винтов регулировки вроде как нету нигде
2 SaltLake: Так об чём и вопрос. Если их поставить без задираний вверх, а горизонтально как стандартные, будут ли они норамльно работать?
Магна рядная?