Keihin - Что за модель? Возможные неисправности. | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Keihin - Что за модель? Возможные неисправности.

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Досталась пара японских карбов с рядного мотора. Возникли такие вопросы:
1.Сказали что эти карбы от Honda Magna 1100. Так ли это? На карбах вродь ничего не написано, кроме "Keihin" и "Japan". Какая это модель?
2.Пригодны ли они к установке на оппозит 650 и будут ли одинаковыми топливные жиклёры. Слышал что на рядниках они могут быть разными в паре карбов.
3.Какие действия не мешало бы произвести перед установкой и настройкой.

http://wylde.at.tut.by/garage/keihin/Keihin1.jpg
http://wylde.at.tut.by/garage/keihin/Keihin2.jpg

Сычъ's picture

Quote:

Досталась пара японских карбов с рядного мотора

Quote:

Honda Magna 1100

Магна рядная?

SaltLake's picture

мда не самый лучший вариант.
какрбы наклонные, их надо ставить так чоб разьем поплавковой камеры был паралелен горизонту. Да и старые они давольно, посмотри износ оси поворотной заслонки, если он сильный, то будет подсасывать воздух. И проверь мембранны, если они рваные, да еще изношен корпус карба от заслонки, то лучше поискать другие карбы. А так разбери их да сравни жиклеры, трубки эмульсионные и иглы.Почисть все.
Перед установкой проверь не текут ли, если текут притри запорную иглу акккуратно 2000й шкуркой и седло,

"SaltLake":
мда не самый лучший вариант.
какрбы наклонные, их надо ставить так чоб разьем поплавковой камеры был паралелен горизонту.

Хрен, кейхины с падающим потоком никак не по срезу камеры не стоят, там угол намного больше, практически вертикально могут стоять, как в спортах например- а срез получается под углом гдет 45град.
Смотреть надо прежде всего на размер дыры, если 32 то пойдет, если 34 тоже может пойти. Если 36 и выше- скорее всего не пойдет.
Ставить стоя тоже не удобно. Самая удобная с точки зрения реализации установка оказывается не вполне подходящей для энергичной езды, получается слишком большой угол между карбом и осью мотоцикла и при разгоне бензин в угол забивается. Если делать чтоб бензин двигался вдоль оси карба то получится что очерь сильно выступает, каналы воздушные тяжело делать.

Quote:
Слышал что на рядниках они могут быть разными в паре карбов

Есть такое дело. На 4-х котловых воздушных рядниках у двух средних карбов жиклер больше.
Да и у вэшек задний котел горячее, соответссно и дыра больше.

пешеход Ср, 08/10/2008 - 08:58

Вот что нарыл на мотке.

http://img.moto.kiev.ua/thumbcache/81576&forumfullimg~tuning~51303300905...

Карбы вроде похожи, но как они установлены...
Обязательно их так задирать?

Echo Ср, 08/10/2008 - 16:47
Echo's picture

Wylde, Кажется что не стоит их так задирать.

Слушай я вот не помню. А у креста на вояже-злобном не кейхины стоят случаем ? Помойму у него они почти горизонтально стоят. Он правда с жиклерами мудрил что-то ....

SaltLake Ср, 08/10/2008 - 19:48
SaltLake's picture

молочник, кейхины вопчето разные бывают, на FZR-ах, FZX-ах и R6 например, карбы вертикально стоят, В данном случае на магне они под углом стоят, И заметь динамика на японцах получше чем на оппозитах, и никуда накакой бензин не "забивается"

пешеход Чт, 09/10/2008 - 08:53

2 Drepn: Диффузор там на 32. Смущает то что винтов регулировки вроде как нету нигде
2 SaltLake: Так об чём и вопрос. Если их поставить без задираний вверх, а горизонтально как стандартные, будут ли они норамльно работать?

пешеход Чт, 09/10/2008 - 09:36

2 RUmata: Один винт регулировки?

пешеход Чт, 09/10/2008 - 12:42

"SaltLake":
молочник, кейхины вопчето разные бывают, на FZR-ах, FZX-ах и R6 например, карбы вертикально стоят, В данном случае на магне они под углом стоят, И заметь динамика на японцах получше чем на оппозитах, и никуда накакой бензин не "забивается"

В данном случае можно очень много говорить, но угол установки не меньше 45грд, смотри по профилю поплавковой камеры, вдоль него и есть вертикаль.

New forum topics

РАЗДЕЛЫ

Активные обсуждения форума

User login

Новые записи в блогах