Белый дым из глушителя

mixon, Свечи какие ? Если нагар на свечах черный хлопьями - жрет масло. Значит либо колечки залегли либо направляющие изношены. По идее колечки не должны сина долго притераться

свечи новые поставил NGK, на старых тоже был дым, нагара нет (на старых), из гаража еще не выезжал, так что это не показатель.

это скорее всего масло попадает в камеру сгорания.

Ну если дым белый, масло в КС маловероятно, с маслом он должен быть сизый.

мне где то попадалась информация связанная с настройкой зажигания там как раз и упоминалось про дым из выхлопа и нагар на свечах, я вот не знаю это не это.

Сычь, А как можно отличить белый дым от сизого ? Белый дым - масло в камере сгорания.
Черный дым - смесь богатая.

подставь лист белой бумаги под выхлоп, посмотри что там. как давно/долго дымит? на каких режимах?

У меня дым валил, когда качество смеси крутил на карбюраторах, как выставил, дым прошел. Еще с воздухом чего-то связано.

Echo, возьми цветную бумагу белого и сизого цвета и запомни отличия. Я не смогу описать разницу но белый это белый.

Как работает мотор, как реагирует на прибавление газа? Возможно зажигание, а возможно где-то подсос воздуха на впуске.

Во-во! Смотри систему питания. А после - кольца и поршни.

(тихо-тихо, почти шопотом) Белый дым - это вода в масле. Масло на щупе что из себя представляет? Не суспензию ли с белыми вкраплениями-хлопьями?

масло новое как открыл сразу залил, может конечно пока двиг дома стоял чтото попало во внутрь? дожди были ,но я его укрывал, если вода, это замена масла?

мог быть просто пар. испарялся конденсат в патрубках/глушителях.

не ну все просто - перелил масло - белый дым с характерным запахом 2х тактника как от ижа. Поднеси бумагу к выхлопной - если остается масленны след значит масло.
Если нет то это может запросто быть вода в бензине.
При богатой смеси дым просто черный.
Если дым постоянно то либо кольца либо прокладка либо клапана совсем изношены.

да вполне возможно и бензин, он с начала лета, я еге на период ремонта слтвал в канистру потом обратно, может кольца, они конечно не Хастинг.

Есть такая тема-мот после простоя(достаточно одной ночи)при первой заводке наблюдается тоже белый дым.После прогрева пропадает.На ощупь словно водяной пар.Масляного следа не остается на пальцах...Вот

Мож ты просто масла в картер много залил