на сайте:
июн-08
нахождение:
Москва - р-н "Гольяново"
|
|
|
24-06-08 16:31
|
|
купил новые К68у(ездил в Питер "Пекар")-на форуме советуют просверлить в них отверстия--якобы расход не меняется, а мощность в 1,5 раз повышается--так ли это? |
|
переплюйка - изобретение из серии "АСК, бугаец и ко".
провал можно вылечить подрезкой дросселя снизу на 1 мм - если точная регулировка не помогает.
у мну к68 хорошо и так работали... Пока я их не удалил как класс :)
Я вам скажу что К68 ето дирмо полное. К65 вот ето карби
Волиняки люди всякі! Ги! Та нормальні карби! Тіко їх треба відрегулювати! І в мене скоро к68 вимре як вид! Чекаю з токарки перехідники під Кейхін! Ото натішуся!
remeslinik, не лечатся, у меня переплюйка стои и 68, правдо провала почти не заметно, но не знаю, от этого ли(переплюйку и карбы ставил сразу, отдельно не пробовал)motocoto, В 1.5 раза? это чё более 50 лошадок - бред!
KAMAZ це ще як які кому попадуться я бачив багато моців з цими карбами, і в брата мого вони стоять висновок один звертаюся до всіх пацани ніколи не беріть ці карби бо на них моц нормально їздити не буде. В мене стоять К63, а в друга мого к65. МОЦИ САМАЛЬОТИ!
motocoto, в башке дыру просверли! :) Это прогон насчет дырок - можешь таких дров наломать.....
Ладно пацаны буду писать по русски, но я русский язык не так уж хорошо знаю. Вы уж извините если чтото будет не правильно на писано
никто ничиво не наламал! Не сверлил не говори! Я сверлил на днепр лучьше стал набирать
RUmata,
Бендеровцы
А почему конфу не читаем?
http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=14540
Езжу со сверлеными (и карбы и, естественно, распылители), актуально практически без претензий, угомонился на эту тему.
можэт вы и правы что нормальные карбы. Есть китайские карбы а есть русские. Все что я видил ето были китайские . Я нидавно видил два моца з к68 карб. да нормальные карбы!
Вовс, дело говориш,к68 бяка,старые советские к65 сила,65-е хотя бы регулировке поддаются.
У меня 68 из первых выпусков.Просверлил распылители и канал.Стало лучше чем было до того. Вы вначале почитайте для чего этот канал.На 63-65 он был.Тут видать решили рационализаторы сэкономить на "лишней" операции сверления.
motocoto, не страдай хернёй! 68 хороший карб. Его нужно лишь отрегулировать!!!
Сверлил я 68. Просверлил удачно. А вот результат не помню :) Хуже точно не стало.
Ну сверли потом можеш и вовсе выкинуть, если карбы не левые то они и так не плохо работаю, да и ИМХО бред откуда мощность в полтора раза? И чем они тебя сечас не устраивают?
Об чём и речь...-карбы устраивают, кроме наличия провалов при разгоне
СВЕРЛИ!!! поделишся горким опытом как и я :)
[quote:31e3bd4cf0="motocoto"]Об чём и речь...-карбы устраивают, кроме наличия провалов при разгоне