на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
20-05-08 15:15
|
|
На рынке мне предлагают купить четырех жильный кабель подходящего сечения с разноцветной оплеткой каждой жилы. Есть-ли какие-то специфические требования к изоляции кабеля, либо приемлемо использование обычного бытового обтянутого термоусадкой? |
|
osmi,
1 Думаю ты хотел сказать стойкак к деформации, т.е. к переломам. Вибрация на провода не влияет.
2 Покрайней мере у меня провода с бензином/маслом не контактируют.
Я брал 7 разных цветов по 3 метра.
Да, 16 мм^2. На плюс до стартера и на массу до выключателя. Если стартера нет - оно тебе не надо, сечения 2,5 хватит. Ну и, чтоб красиво было, купил медные клеммы с отверстиями на 6 и 8 (а мог бы и из медной трубки наплющить)
Я использую провод 0.75. В цепях - генератор-аккумулятор, ставлю в два. Вчера оклепывал наконечнички(клеммы). 35 метров провода израсходовал, не хватило. Не гружусь цветом провода. Вчерашние провода были зеленые. Сегодня пойду покупать проводочки, буду зелененькие искать, чтоб картину не портить.
на массу, генер и фару поскаю ПВС 3*2,5, на остальное - ПВС 3*0,75.
а лучше КРПТ такого же сечения
[quote:2309310a76="ALMAN"]Я себе сделал проводку так, всё что касается зажигания из Ф1,5 и свет т.к. галогенка стоит, а поворотники , контрольные лампочки, габориты и стоп сигнал с Ф 0,75. Провод Ф 0,75 купил в авто магазине, а провод Ф1,5 со старого вагода снял(вагон старый а провода как новые).
Всего у меня ушло 10-12 метров Ф1,5 и 20 метров Ф0,75.
здрасьте господа !а я переделывал всё проводом 3 жилы диаметром 0,75 тлько метраж не знаю я его в гараже надыбал.работает на отлично.только всё пропаять пришлось.
Что значит бытовой? Нет такой области применения. Есть авто-тракторные провода. Типа спец для бортовой сети. Марку не помню.
Сычъ,
Бытовой - это для прокладки электрики в здании (к примеру).
Ну это не корректно сказано, есть силовые есть монтажные. Возми че написал, там типа оплетка типа прочней, а в принципе любые много жильные пойдут.
Я себе сделал проводку так, всё что касается зажигания из Ф1,5 и свет т.к. галогенка стоит, а поворотники , контрольные лампочки, габориты и стоп сигнал с Ф 0,75. Провод Ф 0,75 купил в авто магазине, а провод Ф1,5 со старого вагода снял(вагон старый а провода как новые).
Всего у меня ушло 10-12 метров Ф1,5 и 20 метров Ф0,75.
ALMAN, нихрена себе! Куда ж ты стока проводов напихал?
Tramp_Angel,
Неповеришь по стандартной схеме делал. :-D
ALMAN, жэээсть...=)
Tramp_Angel, Я предохранители перенёс туда где реле зарядки. Из-за этого метров 10 накинулось.
ALMAN, ясно) я когда замок под седло выводил, таже фигня была.
У меня тоже на касьян почти 20 метров ушло :) я провод брал на рынке многожильный медный облуженный. Внутри термостойкая изоляция (кажись какой -то поливинилхлорид), снаружи шелковая. Весь провод одноцветный (белый), в местах крепления только обозначил разноцветными термоусадочными трубками.
Купил себе под проводку многожильный провод в ПВХ изоляции сечением 1,5 и 2,5 Разных цветов по 3-5 метров. Под аккумулятор взял сечение 16 1 метр. Марку провода точно не помню, что-то вроде ПВ-3.
Если изоляция твоего кабеля ПВХ и сечение подходит - бери не парься. Однако надо учитывать, что жилки в этих проводах толще (и их меньше по количеству) чем в обычной автомотопроводке и провод гнется хуже.
Автотракторные провода имеют отличие от проводов для проводки в зданиях.
1. Более гибкая и стойкая к вибрациям жила (как правило многопроволочная, по сравнению с другими проволоки жилы тоньше и их больше)
2. Маслобензостойкая изоляция, опять же более износостойкая
ssh, спасибо, буду искать в ПВХ изоляции.
[quote:01dc81805b="ssh"]Под аккумулятор взял сечение 16 1 метр.
провод сечением 16мм^2?