Реальные различия генератора Г424 (УРАЛ) и Г502 (ЗАЗ)

оппозитчик interceptor на сайте: авг-05 нахождение: Кропоткин
	08-04-08 20:50
	Изучив подробно оба прибора, обнаружил вот что: (на фото ниже) Конструкция Г424 визуально даже более мощная чем у Г502, единственное отличие более мощного генератор(заз) в обмотке возбуждения. 10.4 Ом у Г424 и 7.2 Ом у Г502. Диоды одинаковые(унифицированны). Вывод: проточка вала Г502 нужна только для того, чтобы не перематывать ротор??? Следуя логике, если намотать ротор на 6 Ом, будет уже не менее 400 ватт? Почему разница в обмотке возбуждения генератора в 30% вызывает увеличение мощности в более чем 2 раза???
войти

interceptor Вт, 08/04/2008 - 21:07

войти

interceptor Вт, 08/04/2008 - 21:10

Вверху статор слева Г502(ЗАЗ) справыа Г424(Урал/днпр)

Внизу ротор слева Г502(ЗАЗ) справыа Г424(Урал/днпр)

войти

interceptor Вт, 08/04/2008 - 21:52

botik-351, Да, но генераторы максимально унифицированны.
Кстати, чуть не забыл, есть ещё различие в толщине пластин в статоре, примерно в полтора раза более толстые у Г424(~1,5мм) чем у Г502(~1мм), но сечение равное(у Г424 может даже чуть более из за выступа-упора под крышки).
Хотя это не критично, только если не разная марка стали у них, но, кмк, это врядли..

Обороты рабочие примерно равны. Пер. отн-е коленвал-генератор у обоих двигателей близко к 1,2.

Сформулирую вопрос немного подругому: если я переставлю ОВ с Г502 в Г424(или просто перемотаю родную катушку Г424 как на сайте пандорры) ну и максимум, заменю статор, будет ли ЭТО 350ватт???

ПС. Мне легче перемотать обмотку чем протачивать вал=)

войти

interceptor Вт, 08/04/2008 - 22:29

botik-351, Про ватты я образно. Конечно, отдача генератора меряется обычно в амперах.

Quote:

Это улучшение магнитных свойств магнитопровода (хороший металл, тоньше пластины в наборе) И уменьшение зазора статор-ротор

Так вот, влияет ли толщина пластины статора на чонибудь? при условии качественного изготовления ротора?

Уменьшить зазор? как? :D

Quote:

Если можешь, объясни свои понимания сего явления

эээм Что конкретно?
Генератор есть фактичесски трансформатор.

Увеличение отдачи генератора возможно при неизменных размерах либо тупо увеличением частоты смены полюсов(оборотов)(ограничение по мех прочности вала и обмоток),
либо увеличением силы магнитного потока(перемотка ротора)(ограничение по магнитному насыщению) ,
либо уменьшением потерь(мЕньший зазор, нормальный выпрямитель и т.д.)(опять же технорлогичесские ограничения)

войти

У меня почему то генер, переделанный с ЗАЗовского начинает давать зарядку с более высоких оборотов чем родной 424. Хотя на оборотах ЗАЗовский канешно помощнее.

botik-351, Угу, читал.

Придётся точить...=(

interceptor, Можно не перематывать ротор, а поднять снаружи напругу на ОВ.

Мне вот так и не удалось победить Г-502, установленный на запоре. Все детали рабочие, а зарядку начинает давать только после 3000 об/мин. И то, напряжение медленно повышается до 13,2 В и останавливается на этом уровне. А при включенных потребителях и вовсе нет зарядки. напряжение в бортсети 12,5 В. Первый раз с таким сталкиваюсь. Такое ощущение, что мощность генератора вдруг упала с заявленных 350 Вт до 25 Вт.
Может ли каким-либо образом что-то случиться с железом генера? Например, с якорем.

Quote:

какое напряжение на ОВ при заглушенном двигателе (зажигание вкл)?

Естественно напряжение бортсети, я ж сказал что все исправно.

Quote:

может статорная обмотка короткозамкнутая...

Сопротивление обмотки возбуждения ровно 7,2 Ом, мерял мультиметром классом точности 1.

Самое непонятное то, что с каждым днем напряжение на выходе генера уменьшается. По пять раз перепроверял все - все рабочее. Релюха, диодный мост, якорь, статор, кольца ровные, не замасленные, щетки притерты, падение напряжения на щетках мало (0,2 В на щетку). Уже заманался генер снимать, разбирать/ собирать.
Вот и спрашиваю, могло ли что-нибудь случиться с железом генератора?

MurzuL, проверял. Обрывов нет, межвитковых замыканий нет, на корпус статора замыканий нет. Чудеса одним словом. Впервые с таким сталкиваюсь (когда все рабочее, а зарядки нет).

maxuit, подключи в обход реле и посмотри как работать будет. только сильно не крути двигатель.(кстати крутить можно дрелью за гайку шкива(шестерёнки)) похожая ситуация с той которая была у меня только у меня в реле проблемы были.

Где-то я читал, что на полукиловатнике статор точно такой же, как и на Г424, вернее сказать тот же. Наибольшей же переделке подверглась конструкция ротора... Это так, информация к размышлению.

Artegro, я ж говорю, РР рабочая. Подача напряжения напрямую на обмотку возбуждения ситуации не меняет.
Блин, я точно умом тронусь с этим генером.

maxuit, мультиметр не панацея. Был случай, перебирал знакомому генератор на 08, ставлю новый ротор, а зарядки и нема. Снимаю с рабочего гены ротор, ставлю в знакомому - вуаля, есть зарядка, и хорошая. Хотя что первый ротор, что второй при прозвонке мультиметром были как братья близнецы. В твоём же случае скорее всего или мост, или статор.

Летучий, сам не первый год автоэлектрикой работаю. Этот генер мне весь моск сломал. Владелец запора уже прикололся, мол давай все з/ч менять. В итоге диодный мост новый, якорь отдавал токарю проверить кольца на биение, РР от копейки воткнули, на статор мотал провод, делал из него трасформатор - искал короткозамкнутые витки. Все без толку. Я уже его с закрытыми глазами разбираю/ собираю.

MurzuL, да мне то пох на него. Я клиенту еще после первой разборки/ сборки сказал, чтобы тащил другой генер. Спортивный интерем у меня выяснить что с этим генером.

[quote:c1df7b3748="maxuit"]MurzuL, да мне то пох на него. Я клиенту еще после первой разборки/ сборки сказал, чтобы тащил другой генер. Спортивный интерес у меня выяснить что с этим генером.

Чудес не бывает. Я могу посоветовать только одно. Поищи хотя бы на время рабочий генератор и попробуй подставить ротор для начала, если проблема не исчезнет, то тогда статор у тебя глючит. Хотя лично я придерживаюсь мысли, что во-всем виноват ротор. Может быть он имеет межвитковое. Соответственно магнитное поле создаваемое ротором слабое и он в статорных обмотках наводит слабую ЭДС. Ну, это на мой взгляд.

данное сообщение адресовано maxuitу на его:
"я ж говорю, РР рабочая. Подача напряжения напрямую на обмотку возбуждения ситуации не меняет.

Блин, я точно умом тронусь с этим генером."

Доброго времени суток!!! Есть очень срочная просьба к ВАМ АЛЛ!!! Скиньте пожалуйста фотки родного диодного моста ЗАЗ-овского генератора Г-502 ПЛИЗЗ оч нужно...

Ну что никто сфоткать не может???

[quote:fd41a1c1a0="koren"]interceptor, Можно не перематывать ротор, а поднять снаружи напругу на ОВ.

Тоже хочу сделать зазогенератор на оппозит. Разобрал оба, прикинул крышку г 424 на г 502, вроде всё ясно. Только вот не понятно про подшипник. Оставлять зазовский? Тогда придётся крышку г 424 немного проточить? Или как лучше сделать?

Реальные различия генератора Г424 (УРАЛ) и Г502 (ЗАЗ)

New forum topics

РАЗДЕЛЫ

Активные обсуждения форума

User login

Новые записи в блогах