К68 усстройство?

mixanik31, Пардон, давления хде, трубка одним концом выходит "наружу", а вторым??? Балансировки давления между чем и чем???

Соединяет поплавковую камеру с атмосферой

Griffin, А на кой ляд наружу торчит без фильтра или ещё чего(чтобб пыль не попадала), опять изобретатели-конструкторы всё через одно место сделали!?

Тоесть создавая давление через эту трубочку в поплавковой камере, можно ставить надув небоясь того что давление на входе карба будет мешать подаче топлива? (несчитая нюансов как распределить баланс этих давлений)

ну, по идее, еще и в баке надо создавать давление, иначе горючка просто не потечет в карбы

ну это-то проще сообразить, на это бензонасосы имеются.

Спасиб за розъяснения, а то блин в доках на карбы только комплектность указана :)

Вопрос исчерпан тему можно закрывать.

Странно, у меня в наборе были все, даже карб в разрезе

Вопросов была действительно куча

Griffin, Тогда ее надо по идее както защищать от внешних воздействий (пыль. вода) или как ??
То я неделю назад купил но еще не поставил и тоже голову ломаю что с ними делать :) Щас стоят два правых 65 но убитые в хлам :)

VladCrimea, Не знаю, как хочешь, я ничего с ними не делал. Все работает и так очень даже хорошо.

VladCrimea, левые 65 ни у каго не работают, хоть и новые. )))

Зной, :) достались они мне так без левого

соединяешь через резиновый шланг нужного диаметра оба карба между собой. не инженер, но по факту- работа двигателя стала более ровной.

Гыыы... Наддув через этакую масенькую трубочку... смешно.

Messer, :) Помнишь анекдот про гномика на заправке? - "... а может тебе ещё и в шинку пёрнуть! " :))

Читаем внимательно, через масенькую трубочку можно лишь создать давление в поплавковой камере(хотел бы я посмотреть на того кто ставит надув "через" поплавковую камеру)