Привет всем, вот хочу узнать у знающих людей такую вещь. значит хотел я поставить фильтр(как показана на картинке)но вот сталкнулся с такой вещью, прихожу я значит покупать его (фильтр тоесть)в магазин а мне продавец и говорит типо он на мотоцикл не пойдет ибо карб будет заливать , типо говорит что весь бензик который находится в нем должен будет стечь в карб(после тоо как мот заглушишь) и поэтому его будет заливать, правду ли говорит этот продавец?? может ли такое вообще происходить? 
фигню он говорит
Убей его об стенку...А на кой хер игла поплавка нужна, дак вот, чтоб не переливало
С фильтрами скорее всего может не доливать, ежели иначе
вот Sarh правильно говорит. т.к. нету на байках (наших в частности) ТНВД.
MaxBikerUral, а нафига тебе ТНВД на моте, или ты сделал дизеля?
Нет, ну в смысле вообще топливного насоса. Бенз самотеком течет, а фильтр может тормозить его поступление в карб. Однако я ездил с фильтрами, практически ничего не мешало, только одни плюсы - бенз чистый.
вот и я так же подумал что его об стунку убить надо, спасибо всем за советы
с разными фильтрами ездил, и с такими как на фото (фильтрующий элемент - капрновая сетка), с бумажным фильтром, с тканевым. больше всего (по сроку службы) понравились фильтра Spektrol с элементом из синтетической ваты, минус у них один - непрозрачные,
ДА продавец хорошо прогнал!!! в топку его!
Был единственный косяк, когда фильтр врезал в шланг практически горизонтально, и через него ничего не текло, причем даже после того, как я его поставил почти вертикально. Поменял местами - все заработало как надо, езжу без проблем.
это фильтр для солярки имхо. у меня стоят бумажные , для бензина
RUmata, не гони, нормально бумажные работают. Только надо их перед установкой замочить в бензине на пару часов и менять вовремя.
Я себе с начала поставил два маленьких бумажных и понял что не айс.
Сейчас поставил один большой жиговский, и тройником развел на оба карба. Все стало нормально заводится, и ехать.
А на фотке действительно дизельный, или грубой очистки.
Утопил поплавки, налил в карбы и спокойно завелся с фильтрами.
дак какой все таки лучше фильтр стивить??
было бы хорошо если бы фото еще прислали для наглядности
Versus
, а где найти такой переходник?? есть фото твоего произведения?? чтоб хоть понять как все постороено
Ну могу и сфотать.
А переходник(он же тройник) есть авто-магазинах так и называется "тройеик бензопровода"
Когда фильтр только поставил - он туго пропускает через себя бенз.
Хотя я не замачивал, а просто пропустил через фильтр на землю грам 100 бензина и работает все без проблем.
Да, работают они нормально, только если в баке не менее литра горючки, из собственных наблюдений
RUmata, сорри, кейхин не разглядел. Не юзал я сей девайс :)
Versus, может просто остатки воздуха из него выдавились?
Versus если не трудно тогда выстави фото, и как это выглядит у тебя на мотоцикле
Versus, может просто остатки воздуха из него выдавились?



----------------------
Наверное это они и виноваты, просто в самом чистищем сигменте остается воздух(в капилярах)
Focus, Извени за качество фоток
Вот общая картина
вот тройничек
а вот так я заглушил второй выход из краника(Болтиком на 8)
Versus спасибо за фото, буду думать как лучше с делать,(я во ту тебя увидел патрубок отходящий от карбюратора , вопрос про него почему сделал ты отдельно?? а не стандарт?? просто я у многих видел такиеже но незнаю толком зачем они. )
Отвечу шестерней, жди!
А то офф-топ разводить не охота
GLYK, Поставь хотя б дизельные фильтры.
Они бенз легко пропускают, хоть очищают хуже чем бензиновые, но всеже лутше чем вообще без фильтров.
Versus, вижу карбюраторы на переходниках.
Расскажи как переходники закручивал? Не откручиваеються?? Я как не затягиваю, со временем раскручиваються. Даже чиканил и метки ставил. Со временем попускает, смотрю метки на месте (значит винты не крутятся) а карб все равно болтаться начинает.
Creator, |Болты сделаны под отвертку, и закручиваю ударной отверткой все на месте ничего не прослабляется.
GLYK, поставь на правый карб фильтр с отстойником, его как раз нужно горизонтально вешать.
Versus давно жду в личку твоего письма по поводу фильтров, пиши жду(V88v91@mail.ru)
Я вроде бы уже отправлял ГЫ)) а в отправленных нету))
Ну лан. еще раз
Versus молодца! У меня тоже такая маzа стоит. прикол был в том, что у меня пи....ц кранику настал времени нет , а ехать надо, скрутил с "восхода" краник и тоже замутил такую байду и болт не пришлось мутить. Трайник с машины своей позаимствовал с омвывателя снял (потом поставил нормальный) Работает всё гут!
[quote:a86f772d31="RUmata"]гриша, бумажки - зло с ними нормально не запустишься.
а вот такие(тока Г-образные) в самый раз.