Воротниковый сальник от Японского авто...
на сайте:
фев-02
нахождение:
Moscow
|
|
|
21-03-08 12:11
|
|
Здесь где-то кто-то говорил, что у воротникового сальника (редуктор) есть Японский автомобильный аналог, совпадающим по размерам. А от чего точно я не запомнил и не записал. Может кто вспомнит и напишет здесь? |
|
Сальник полуоси от какой-то субару. Модель сам не знаю. ((
academik, а 2 кромочный сальник от новых уралов не канает ?
RUmata, а его возможно поставить в старый редуктор?
ктото писал здесь, вроде от какой то ауди точно не помню
academik, Кощея попытай , что то мне подсказывает . что возможно. но не факт.
вот параллельные размышления http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=25022
плохо ищеш. http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=24075&highlig... и тут глянь http://krueger1.chat.ru/moto/oilseal.html
Про ауди писал я. Только сальник полуоси подходит на_новый_редуктор.
немного оффтоп. Новый-старый редуктор, в чем разница?
На новом нет воротникового сальника, есть щуп для проверки уровня масла и сапун. Все остальное то же самое :)
Papandopulo, спасибо за ответ.
kapral, спасибо за ссылки!
Dmitry, спасибо, но литол сыпать в редуктор не хочу.
kapral, спасибо.
Литол в редуктор нельзя, его размажет по стенкам - и кранты шестеренкам.
Того, кто этот колхозный прием придумал, убить мало.
kapral, спасибо конечно, но BuffoG, судя по размерам, писал про сальник нового образца: "воротниковый сальник моста можно заменить сальником полуоси от SUZUKI VITARA 59х45х8. vin code 09294-45001 (информацию не проверял)". Как воротниковый заменить на обычный сальник, не понятно. Может это возможно. Но что-то не верится.
academik, все возможно, покупаем этот сальник, потрошим мост, идем к токарю, он желательно на оправке зажимает мост и растачивает под сальник, ставим и радуемся! Но необходимо проверить состояние подшипников ступицы, т.к. радиальные биения ни один сальник не выдержит. Да, и только сальник я использовал 60-45-8.
sam, это всё замечательно, но не хочется "потрошить мост" - с ним всё хорошо, и тем более не хочется "идти к токарю", потому что у него нет специальной оправки, ну и т.д.
Про состояние подшипников и биений согласен, проверить необходимо.
academik Не у кого спец оправки нет. Просто токарь должен быть грамотным.
academik, читай : "Течет масло из редуктора"
GaRAge849, прочитал, течот масло из редуктора. И что?....