Есть вопрос по дифференциальному мосту
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
20-01-08 13:27
|
|
Вот вопрос возник: |
|
ВасяПЗ Вс, 20/01/2008 - 14:21
RockMAN, задний ход при том, что решили, что с ним проходимости хватит и без блокировки.
С тех пор её нет.
Пожалуйста.
izhmaster Вс, 03/02/2008 - 22:07
А может кто-нить написать, сколько масла заливать в мост без блокировки??
ВасяПЗ Вс, 03/02/2008 - 23:35
В мануале МВ650 указано: картер главной передачи - 100 мл, дифференциальный механизм - 100, редуктор колеса коляски - 200.
steppenwolf_md Пн, 04/02/2008 - 00:00
Darova bratzi, izvinite shto na latine, tak bistreie, a to ruskie bukvi dolgo iskati, u menya 2 K750, odin delaiu 2WD, u menya takoi vopros, na kasike bez differintiala uje 2 raz za 2 mesiatza uhodit glavna pirida4a... iza 4evo eto?? na motzikah s vedushei koliaski toje tak bistro uhodiat glavnaia para?!
Rigorist Ср, 27/02/2008 - 13:59
Либо собрал криво либо не следил за четырьмя болтами крепления моста к маятнику.
Я однажды недоследил - размолотило все 119 подшипников.
1)с рычажком
[/img]
2)без рычажка[/img]
RockMAN, а в чем вопрос-то?
Мосты с блокировкой ставились только на МВ750 первых выпусков, с коробкой без заднего хода.
Как только стали ставить коробку с задним ходом, механизм блокировки изъяли, поскольку были частые случаи поломок из-за того, что вояки забывали выключать блокировку, когда выезжали из грязи на асфальт.
Поэтому начиная с модели МВ750М все дифференциальные приводы идут без блокировки.
[quote:4f19c700a5="ВасяПЗ"]RockMAN, а в чем вопрос-то?
Мосты с блокировкой ставились только на МВ750 первых выпусков, с коробкой без заднего хода.
Как только стали ставить коробку с задним ходом, механизм блокировки изъяли, поскольку были частые случаи поломок из-за того, что вояки забывали выключать блокировку, когда выезжали из грязи на асфальт.
Поэтому начиная с модели МВ750М все дифференциальные приводы идут без блокировки.
а причём тут задний ход???
На 16 Днепрах разве нет блокировки?