Кейхены с Фазера-400

Ну если ты хочешь экономичный мопед, то ставь.
Хотя если котел ямы длинноходный, то я бы сам попробовал

у меня друг на урал ставил такие итог- максималка 80кмч потеря мощности.

смотря на скоко там диффузор
а жикёры другие поставить не проблема

Ты ставь по два на горшок ))

strajk, урал750 или 650?

Altay ага лутше сразу 4шт на горшок так лутше будет. Moggilka 650.

Я знаю ставят с минска карбы, меняют жиклеры и ездят отнюдь не медленно.

Короче выяснилось что те карбы есть микуни, и что диффузор тама 30. Вот. а в к-68 диффузор 28.

Moggilka, ну и что? это еще и лучше. у меня вообще стоят с диффузором Ф34мм.

А в такие карбы жиклеры отечественные мона вкрутить, или нет?

в кейхины можно, но в микуни вроде нет...

Drepn, хм, а как быть тогда? думать что они подойдут как родные =))) ???

Moggilka, хз вобщем, но можно пробовать походить по магазам джапоциклов- там иногда бываюткомплекты жиклеров... только учти что у японцев маркировка идет по диаметру дырки в сотых миллиметра, а не по производительности как у совковых.

Вот такие у меня карбы.

http://forum.konotop.net/gallery/albums/userpics/11051/1.JPG

http://forum.konotop.net/gallery/albums/userpics/11051/1_(1).JPG

http://forum.konotop.net/gallery/albums/userpics/11051/normal_1_(2).JPG

http://forum.konotop.net/gallery/albums/userpics/11051/1_(4).JPG

http://forum.konotop.net/gallery/albums/userpics/11051/1_(3).JPG

Что скажете? Меня интересуют мнения по мембранах. Кста как лучше сделать упоры на тросик и на обогатитель?

древние они конечно, но работать должны. собери обратно как было и подуй ртом в верхнюю щель со стороны воздухана. если золотник поднимается то всё ок. сравни усилие с каким надо дуть на обоих карбах для одинакового поднятия. если оно примерно равно, то всё гуд.

Drepn, Все поднимается. и примерно одинакво. Но возвращаются в исходное пложение золотники с небольшой разницей.

ps ну думаю они получше к-68 будут.