Трещина в картере

Как вариант трещина лечится сваркой аргоном. Если место не очень ответственное то можно залить смолой эпоксидной с алюминивой стружкой в качестве наполнителя. Если трещина в районе шпильки то искать, варить, сверлить, резать новую резьбу. Хотя возможно у тебя подтекает в районе маслосливной трубки. Мот то хоть какой ?

мот, Урал 103-10. шпилька про которую я говарю, это такая здоровая, вообще их две, снизу картера, и вот похоже что именно от туда и бежит. Одна особенность - когда он стоит из него ни чо не капает, посте того как он поработает, и не важно сколько времени, с него (уже с заглушенного) выливается грам 30-50 масла. Аргона в городе нет, Так что этот вариант автоматически переходит на саааамый крайний случай.

ИМХО разбирать полюбому прийдётся, разбираться что, откуда и как...

Варить не обоязательно, можно и заплаткой из "холодной сварки" если место трещины не "играет"

Аргон по-любому.
Холодная сварка и поксипол - походный вариант, надолго его не хватает. Проверено.

batyr, Это случаем не те шпильки что двигатель держат ?

Messer, прав надо варить. Жвачка и поксипол походный вариант.

Тема что - то регулярно появляться стала. У тебя мот не 1992гв.?
Еще походный вариант: между движкой и рамой на шпильку одевается ИЖевский конический сальник (то ли от вилки, то ли от генератора). В связи с отсутствием аргона я так пол - сезона отъездил без проблем.

у меня 92 гв тоже была проблема с некачественным литьем, образовавшуюся трещину залечили аргоном...

да, помоему 92 года. блин проблема. аргона то нет, а если снять двиг, а потом прежде чем ставить его на место, в это отверстие куда шпилька заходит вылить пару, тройку тюбиков герметика, запихнуть шлильку и затянуть пока герметик не высох?
может это поможет?

batyr, аргонщики тебя ждут.
остальное - от лукавого

batyr, Как временная мера - использование лыжной палки с необходимым диаметром и эпоксидной смолы с алюминивой пудрой. Но это опять же временная мера. Герметик спасет но не надолго.

Наскока я знаю лечится такая проблема завтуливанием алюминивой лыжной палки, спроси у Micronа он помеому так делал.

Блин. У меня такая же проблемма :( Подтекает из передней шпильки. Так не охота только из-за этого двиг разбирать...... Если воткнуть тонкую алюминиевую трубку, шпилька-то войдет?

Смаря, какая трубка! )) Обныкновенная
лыжная палка подходит на ура.

ладно, все понял, спасибо. как ляжет снег, начну разбирать. а там поглядим.

[quote:6ea0e19834="batyr"]Одна особенность - когда он стоит из него ни чо не капает, посте того как он поработает, и не важно сколько времени, с него (уже с заглушенного) выливается грам 30-50 масла.