на сайте:
авг-07
нахождение:
Владимирская область г.Карабаново
|
|
|
25-08-07 9:12
|
|
Привет всем!Люди может кто нибудь подскажет почему при установке авто карбюратора правая свеча в порядке,а левая постоянно черная и пробивает ее буквально через час.Калектор варил не сам,но трубы левой и правой стороны одинаковы. |
|
Не карб параллельно, а ось дроссельной заслонки должна быть параллельно ходу циллиндров (перпендикулятно коленвалу). Иначе при открытии заслонки у тебя в один котёл будет идти больше смеси, чем во второй. На порядок больше.
Дружище! Не путай паралельно с перпендикулярно! Заслонки как раз должны быть паралельно колену, по оси симметрии. Иначе разное растояние будет от горшков до заслонок. И у двигателя будет два режима работы: повышенный ХХ (около 1500) или режим полного газа...
К сожалению не могу.
Так как я его снял и хотел сделать другим способом.Я с обоих сторон вырезал одинаковые куски,чтобы карб сместить леве.Думал качество топлев изменится!Но не вышло.
Да и еще почемуто моц работает на малых оборотах неровно!Правый горшок 2 раза быстрей чем левый!Слышал что если поставить карб паралельно коленвалу,двигло работает равней?Правда ли это?
[quote:1d570cfefe="default"]Да и еще почемуто моц работает на малых оборотах неровно!Правый горшок 2 раза быстрей чем левый!Слышал что если поставить карб паралельно коленвалу,двигло работает равней?Правда ли это?
Прямо ужастик какой то!!! :-)))