Хочу вступить в ваши ряды

у меня сейчас хонда. Ребята, вы же делали это все, значит примерно знаете сколько будет все стоить. Мне это интересно. МТ я могу и за 200 грн взять (40 $)

Dennie, а какая хонда? интересно стало, чё эт человек от добра добра как грится...

Да жужик у меня хонда. 50 кубов.
И еще вопрос: если без документов брать, дорого ли будет их сделать? Или в любом случае после переделки ТС придется его перерегистрировать?

Dennie, а вот ты сначала купи и прведи его в нормальное состояние в стандарте, да поезди сезон. А потом сам увидишь чего ты хочешь, чего тебе надо, а в чем ты ошибался. И сделаешь постепенно. Если хватит сил и воли.

Стоить это может очень по-разному, но скорее всего в итоге деньги вложенные в мот (если будешь конечно все покупать по разумным ценам) покажутся тебе ерундой по сравнению с твоим трудом и силами, затраченными на его ремонт, сборки-разборки и доведение до ума (опять же если будешь делать все сам и на совесть).

я раньше катался только на велике, а сейчас взял ИМЗшку но старый хозяин был салага. Моциль на ходу но куча мелких проблем которые уже полгода исправляю из-за не хватки времени. которые если не исправляль то долго он не пробегает, за одно присматриваюсь к разным концептам выложенным на этом сайте и собираю необходимый материал для будущих работ (в основном по гаражам, у детков) по моим запросам основные расходы придутся на сварочные электроды, круги для болгарки и эпоксидку.
Подскажите ктонить, где можно взять инфу по расчетам для построения чопера.

А вот я тоже, как купил Днепр, так и ауки чесались применить к нему сварку-болгарку, но все обдумав, просто поставил бак, фару, руль от Касика, опустил крылья, сидухи от Касика привинтил. покрасил в черный цвет с белой полоской, сдал на права и теперь катаюся!!! :)

Топик стартер убей себя. И не напрягай форумное сообщество. Мотоцикл как и любая техника требует вложения больших денег. Чем дороже мотоцикл и больше в нем переделок тем больше денег в него надо вкладывать.

Не скажу что это так. Что в основном изнашивается в мотоцикле? Самое дорогое это шестерни коробки передач и заднего моста, поршни, кольца, гильзы цилиндров. Плохо если навернулся коленвал. Да, тут затраты могут быть но надо еще проверить изношенные ли сильно существующие детали? Подшипники - дешевые. Спицы? 8 рублей 1 штука. Все остальное в мотоцикле можно сделать почти бесплатно своими руками. И ободы выпрямить, и шереховатости зашпаклевать. а простор для творчества, если есть деньги и их не жалко, ну просто огромен. Но часто случается что в процессе таких вот дорогостоящих переделок симпатичный вообщем то стандартный МТ или Урал превращается в убогого урода.

[quote:f172495a9d="Ром"]Не скажу что это так. Что в основном изнашивается в мотоцикле? Самое дорогое это шестерни коробки передач и заднего моста, поршни, кольца, гильзы цилиндров. Плохо если навернулся коленвал. Да, тут затраты могут быть но надо еще проверить изношенные ли сильно существующие детали? Подшипники - дешевые. Спицы? 8 рублей 1 штука. Все остальное в мотоцикле можно сделать почти бесплатно своими руками. И ободы выпрямить, и шереховатости зашпаклевать. а простор для творчества, если есть деньги и их не жалко, ну просто огромен. Но часто случается что в процессе таких вот дорогостоящих переделок симпатичный вообщем то стандартный МТ или Урал превращается в убогого урода.