мост

slaventyi, так в простонародье называют шестерённые пары с разным передаточным отношением. Где цифры 8, 9, 10 - количество зубьев на ведущей.

Suncheezzze, а на скорость они как-то влияют?

slaventyi, а сам то как думаешь?
чем меньше передаточное число тем больше скорость

Dikiy_Mex, ща из твоих слов чуваг сделает вывод, что совнархоза можно смело на рекорд скорости готовить)))

slaventyi, до некоторого предела - да. Всё в конечном итоге один хрен упрётся в тягово-скоростные характеристики двигла.

Я че-то так думаю, не только характеристики двигла. Кривые колеса, резиновая рама, презервативы в креплении заднего маятника, клевочная передняя вилка дадут разогнаться до сотни, а дальше страшно. И еще просто так шестерни не меняются, надо статейку искать по регулировке моста, поскольку девятка соответственно больше по диаметру стандартной восьмерки.

Ну 9-ка стает без проблем, а под 10-ку нужно мост подпиливать.

Marty, Я ставил 9-ку ничего не регулировал. Встает свободно вместо 8 ки.
Приятно ездить по трассе. Двигло работает не напрягаясь. Да и бензина должно жрать меньше. В городе ощутимой потери мощности не наблюдал(поршневая новая). 10-ку ставить только если частенько на дальняк мотаешся.

Вопрос: Существет ли в природе СЕМЁРКА????
Или подобный мост с бОльшим передаточным числом?

Это где это он такой дешевый??? У нас восемь рублей стоит без промежуточного кардана :(

Karyaviy, Marty, 16-*й Днепр это который приводной что ли? Это я так... поинтересоваться для развития...

А на сколько километров разница в скорости 8 и 9! если у меня Урал на первой 5о км прёт дак скока он с девяткой пойдёт???

SmeX, скока он у тя прет на первой? писят? ахренеть...
ПыСы А разница.... там скорость на коэффициент надо умножать... а вот на какой я уже забыл. Поищи тут в темах, было не раз. Даже калькулятор прилагался...

Если не ошибаюсь умножать надо на 1,18.

50? Мож это на подножке мерялось? А четвертую включаешь на 140? Гонимый спидометр! Умножать надо на 1.18.

Пуповед, щас тебе стопудово скажут, что машина рядом ехала и замеряли по автошному спидаку. Вот увидишь)))
ПыСы с 8-ми зубовыми шестеренками 50 км-ч на первой... не удивлюсь если еще и с коляской)))

вот вам калькулятор - развлекайтесь!!! :)

http://motopan.com.ua/foru/mccal.htm

Big_BooM, я на своём туристе на 1 - й под 70 выжымал правдо у меня был залит 92 - й и я клапана по дури загнул.....
у меня 8 - ка

B-twin, Вово... началось.....

ДЛя рассчёта скорости просто можно разделить свою скорость на 8, затем умножтиь на 9 или 10, смотря какую пару собрался ставить.

Ну кто не хочет тот не верит! но если всё сделано по человечески т.е. зажигание идеально выставленно. зазор между контактами,карбы настроены . то полташ на первой с восьмеркой в мосту это реально! Но вот про 70.............?

Big_BooM, да. Мост хуже, чем у МВ-750, но говорят, лучше, чем у гирапа(такого не видел). interceptor, афигеть математика, как я сам не придумал. Зря сказали, счас кто-нить додумается поставить на подножку и максимальную скорость измерить :)

Мост разобрал (шумел собака), 207 подшипник на ступице моста (тот что на валу с ведомой шестерней стоит) оказался ушатанным. Пытался вытащить, но пока безуспешно. Смотрел съемники в магазине, ничего жизнеспособного нет. Может есть на примете какая нарордная хитрость?

Psyh, В торец подшиба молотком через зубило..........потом внутреннию обойму сошлифовать болгаркой, она расколится=)))

ПС. И ли тот подшиб что заподлицо в шестерне ведомой остался???

Тот что П.С. :)
Там по идее фаска есть, внутри втулки, в том месте куда подшипник опирается. Может с обратной стороны загнутой отверткой подлезть и кувалдой выколотить. Только отвертку жалко гнуть, да и боюсь догнется, не выдержит... Хотя буду пробовать сегодня, выбора все равно нет.

А кто подскажет количество иголок в ступице планетарной шестерни?
Взялся мост перебрать человеку, а у него их там всего 27. В каталоге у меня чё то не написано. По памяти - вроде что то около 40 должно быть.
А свой мост разбирать, только чтоб ролики посчитать как то несолидно.

на подшипе хвостовика 29 иголки, на ведомой шестерне 45 иголок больших

У моста срезало шпильку крепления. Как выкрутить? Читал где-то, что есть спец. наборы для этих целей, т.е. сверлит, нарезает левую резьбу и выкручивает обломок ( три в одном), но в магазинах я этого чуда не встречал. Что сделать посоветуете?

Dmitry, пасиба, действительно 45
solic2007, шпилька на 8? Как вариант - просто высверлить, Купить в магазине 4 шпильки (которые и не шпильки вообще то, а типа болты со шляпками, думаю все знают) нового образца и, разсверлив отвестия, поставить их.

solic2007, странно они похожи на метчики эти штуки только резьба
у них коническая и стоит этот набор чёт рублёв 600 с копейками тоже хочу на такое раззориться.
называется кажется - экстракторами!

Поправочка 28 иголок.
Недавно разбирал их было 28, наткнулся на этот топик растроился и рванул в магазин за 29й иглой. Отдельно иглы не продают, пересмотрел два подшипника везде 28 игл, успокоился и отдал все обратно. Вот так.

jeka-nevz, ставь "девятую" коническую пару внутрь и будет тебе счастье (правда динамика похуже будет)

jeka-nevz больше 90 не едет? максимальные обороты движка или что стреляет он....? У друга деда К 750 дак я 100 на нем пробовал по трассе без проблем в стандартноё комплектации!

а если прицепляю на зиму коляску 10тку не ставить?

Люди помогите!!! Разобрал мост на своём днепре, обнаружил что, большому игольчатому подшипнику(подшипник ступицы вроде так!!!) каюк, а конкретно самой обойме, как он по маркеровке зовется??? В книге смотрел, не нашел. Сегодня спрашивал в магазине, не знают даже что такое роликовый подшипник, не то, что какая маркировка!!!
Заранее спасибо!

ANGEL, Вот смотри что тут есть:

http://motolawka.narod.ru/Ural.htm

Какой то из них:D