тахометр

А что на 6 в придумать можно?

я извеняюсь но как быть со спидометром. ведь он будет врать. что сделать чтоб спидометр не врал а показивал нормально скорость и километраж.

slavaoppozit, со стандартной трансмиссией (восьмёрка и колесо 19") он врать не будет. Поставишь девятку - замени шестерёнки привода спидометра в коробке.

Troll спасибо. Но он почемуто врьот..

кстати, вот такой вопросец - вроде как видел крохотные электронные тахометры. Каковы мысли-идеи по установке сих девайсов?

Вроде как МК-05 хвалят (эт я про тахометр), но сам не пробовал.

slavaoppozit, значит сам спидак неисправен.

МК05 на скутреа ставят и довольно успешно

Заморочился подобным на выходных, вроблема вылезла откуда не ждал... Надо убирать или укорачитвать приемные трубки на лампочках указателей на тахометре, а то они длинные заразы:) В остальном войдет в КМЗшную приборку или придется дно переделывать?

Hind, если посмотришь на мою приборку, то этих лампочек не найдёшь ;) мне хватает родных, а жигулёвские мелкие и читаются плохо.
Трубки я укорачивал на 5мм вроде, сейчас уже не помню, патроны использовал металлические (у них "хвост" короче чем у пластиковых), крайние трубки вобще убрал, а в центральную использовал для подсветки.
Подсветка на жёлтых светодиодах, они греются меньше и тока почти не берут, генер у меня 150 ватт, приходится экономить.
Шкалы приборов самопальные, напечатаны на фотобумаге, заламинированы и приклеены на пластик от коробок CD.

При таких доработках корпус приборки переделывать не надо, кроме распиливания дырок под приборы и замок зажигания.
Проводку желательно сделать на рэле, что бы небыло в приборке толстенных жгутов проводов.

Коммутатор по рецемпу Manowar мне уже паяют, так что с этим проблем не будет, я, честно говоря, хотел лампочки на самой приборки вывести в спидак и тахометр, а сами отверстия использовать для блока переключателей, но то таке...
Кстати, да у меня и приборка какая-то интересная, когда разбирал - дырка под спидометр родной от Днепра вырезана явно кустарно а не на заводе - смещение к краю около полусантиметра и неровные края, дырка под сброс указателя суточного пробега (счас там замок зажигания) тоже кривая, в общем непонятно, откуда она такая взялась вообще...

Hind, ну не знаю, может её кто доработал напильником.
Вот кстати фотки мотоциклов на которых стоит заводская приборка с жигулячими приборами.


С лапухом это эскорт, а вот за ним почти обычный колясочник. Фотки самой приборки к сожалению нет.

Нормально тах от шахи ставится в днепровскую приборку если приборы сажать по средний поясок как на фотках у Микрона. Тут на сайте есть фото его приборки в "фас" и "профиль".

lehan46, Выглядит ничго. Но. Где будут располагаться контрольные лампы? Или собираешься подключать те что в тахе?? И еще, конструкция сырая. Траверса будет чем-то закрываться? Можно фоток побольше?(вид сбоку, спереди)

а тахометр Helios 500 пытались впихнуть в родную приборку ? У мну пока так на стяжках держится за руль надо за зиму что нить придумать. Показания вроде похожи , только вот на счёт его показаний угла опережения никак немогу поверить и принцип его определения , даже письма мылом писал в контору производителя писал - молчат :-(