установка автомобильного рэле поворотов

Статьи по темам - Электрика. там все есть.

и на этом спасиба

ок,попробую -я немного не так подключал,а вот еще вопрос: у меня с переди в поворотах лампочки ,а с зади диоды - будет все это работать или надо еще ченьть переделывать?

Шмель, значится, так. Ищешь на релюшке цифири и подключаешь так:
31 - масса
49 - на переключатель
49а - на зажигание (+12В)
Лампу контроля - между 49 и 49а, если память не изменяет, только не забудь - она работает в противофазе с поворотниками. При перегорании лампы в любом поворотнике мигает в 2 раза чаще. Кстати, то же касаемо и светодиодов - пока экспериментировал с этой релюхой, стабильно она начала работать от 3 Вт нагрузки, только мигает чаще, т. е. ставишь маленькую лампу на 3 Вт и хоть увешайся диодами.

благадорю за подробную информацию-иду пробовать,надеюсь чтонибуть получится.

Psyh, Имеет значение нагрузка. Там заложена система определения перегоревшей лампочки. Если реле не чует достаточной нагрузки, оно начинает работать как бешеное. Там внутри есть эдакая спираль, на которой напряжение высаживается при прохождени тока через реле. Если нагрузка маленькая, то высадится мало. А релюхе надо, чтоб высадилось больше. Можно попробовать подпилить малясь эту спираль, уменьшить её сечение, чтоб со светодиодами заработала.

http://www.fxmoto.kiev.ua/2006/12/06/relay_of_turns_TINY_UNIVERSAL_ETERN...
что скажытэ про ету релюшку???????????

slavaoppozit, Статьи надо читать внимательно.

http://oppozit.ru/article820.html

Что сказать. Очень простая.

Misha_B, пилить??? Ну ты мазохист! :-) Можно подобрать подходящий резистор (может, даже не проволочный), но надо учесть, что на нем падает напруга. Какая, не скажу, не мерял, но учесть надо.

Ну, не как бешеное, но раза в два частота повышается, однако, как было указано в http://oppozit.ru/article1219.html, частоту легко подогнать кондером.
Psyh, лампу контроля можно и параллельно с выходом реле подключить, но тогда она перестанет быть лампой КОНТРОЛЯ.