


Обновлено 10.03.2020
Три месяца назад открыл категорию "А", а на днях привез себе К-750. 12 часов, 700 километров и вот он стоит в гараже.
В весьма убитом состоянии, но с шансами переоформить по-человечески документы и с вполне живым мотором.
Всё началось 15 лет назад. В 2004 году. Всё лето в экспедициях. Дома почти не был. Из трёх летних месяцев один полностью прожил в палатке. Летний сезон в заповеднике он такой. Успевать надо. Ох и много людей мне тогда пришлось встретить, разместить, сопроводить. Разные были группы и разные маршруты, но один мне запомнился на всю жизнь. Да и со многими людьми из той группы мы подружились и до сих пор общаемся.
У руководства завода появилась заинтересованность в «новой технике», так как освоение ее производства позволяло изменять идентификацию изделия, повышать цену и увеличивать выручку завода при его выпуске. Оживилась работа служб подготовки производства: активной стала подготовка серийного производства одиночки и почти без сопротивления модернизировали коробку передач: изменили шестерни первой передачи (увеличили передаточное число).
Работники Киевского мотозавода внимательно следили за событиями в стране, активно их обговаривали и принимали участие в таких акциях в Киеве и Украине, отношение директора завода и его импичмента к акциям было далеко не положительным. Отрицательного влияния на работу завода все эти события не имели, наоборот, она оживилась и впервые после катастрофы в Чернобыле штат работников увеличился на 340 человек ибо появлялись у завода деньги и выростала (немного и в цифрах) зарплата, а предприятие предоставляло мотозаводцам дешевые кредиты и погашало ссуды банка на паевые взносы тем, которые приобрели квартиры в ЖСК (жилищно-строительных кооперативах).
Мотоциклы «Днепр-14.9Л», наверно, ГАИ Ленинграда были очень необходимы, серьезных замечаний к опытным образцам за год эксплуатации у заказчика не возникло и ОГК начал изготовление партии их, используя все покуроченные мотоциклы «Днепр 14.9» (помещения для их ответственного хранения у ОГК КМЗ не было), которые сохранились с 1985 года на экспериментальном участке.
Улучшение экономического состояния страны начали с широкомасштабной кампании по укреплению трудовой дисциплины. В крупных городах СССР проводили милицейские облавы в кинотеатрах, крупных универмагах и других местах скопления людей, во время которых проверяли документы с целью выявления прогульщиков, которые в рабочее время бегали по магазинам. Начали борьбу с коррупцией в высших эшелонах власти, объявили борьбу с нетрудовыми доходами, спекуляцией, фарцовщиками, со «злоупотреблениями в торговле». Под суд отдали начальника Главного управления торговли Мосгорисполкома, арестовали 25 ответственных работников московского Главторга, директоров самых крупных московских гастрономов… Добрались до первого секретаря Краснодарского обкома КПСС С.Медунова, министра внутренних дел Н.Щелокова, его заместителя Ю.Чурбанова (зятя Л.Брежнева)… Ю.Андропов активно и решительно наводил порядок в стране.
Всем привет, меня зовут Ярослав, и я здесь для того, чтобы показать Вам, уважаемые мои) как я восстанавливаю и строю Днепр МТ11 по имени ВезунЧик, я некого не учу, а всего лишь делюсь тем как я это делаю, всегда готов выслушать любую критику и советы) буду постепенно заливать информацию о том, что происходит и что я уже сделал с ним.