На первом иркутском фестивале тюнинга в мае 2005 года этот мотоцикл не смог завоевать высшие награды. Не мог в принципе. К тюнингу он имеет лишь мифическое отношение, а понять его сущность у большинства посетителей, попросту говоря, ума не хватало. Его владелец, точнее, создатель, Станислав Козлобаев, примерно так вспоминает реакцию публики: подходят, спрашивают — это «заделанный» «Днепр» или «Урал»? Слышат, что от «Днепра» здесь буквально две детали, восклицают «а-а, понятно, навороченный «Днепр», любуются красивым мотоциклом и проходят дальше.
Итальянцы из мастерской MDM представили свой концепт. Взяв за основу BMW HP2 Megamoto, они установили на него переднюю вилку Marzocchi, заменили задний моноамортизатор на Öhlins. Тормоза — четырехпоршневые Brembo и 17 дюймовые колеса с внедорожной резиной, на которой, впрочем, можно и по городу ездить. Передние фары — две диодные полосы.
Для эффективного использования земельных ресурсов столицы городские власти внесли в план приватизации ОАО «Киевский мотоциклетный завод», который расположен на участке площадью 29,5 га.
В прошедшие выходные, с 28 по 30 марта, в выставочном комплексе Биг Сайт в японском Токио состоялась международная мотоциклетная выставка Tokyo Motorcycle Show, которая в 2008 году проводилась уже в 35-й раз. Ежегодно в выставке принимают участие как японские, так и зарубежные производители мотоциклов, запчастей и аксессуаров, а также представители мотопрессы. По данным оргкомитета, за 3 дня выставочный комплекс Биг Сайт посетило 95168 человек, что касается выставочных экспонатов – на всеобщее обозрение было выставлено 530 мотоциклов.
