Поездка началась с того, что 2-го июля я водрузился на бумер и поехал на Украину на слет в Глухове, который устраивали мои друзья, по пути еще в Белоруссию завернул к камрадам из Гомеля. С нашим третьим компаньоном из Калуги, который нарисовался в интернете за неделю до отъезда, договорились встретиться там.
Установка автогенератора совсем не так, как у других
Всё мне нравилось в новом Соло: динамика, управляемость. Мотор, тормоза – изумительные!
Даже отечественный полукиловаттный генератор, который все так ругают – работал тихо и мягко.
Первые пару тысяч км.
Потом его стало слышно.
А на пяти тысячах его вой и течь масла заставили провести первый ремонт. Которого хватило очень ненадолго. Вой через некоторое время вернулся, и всё усиливался.
Камикадзе устроился на работу в автобусный парк в городе Краснодаре. Со старого места его выгнали за хищения металла и расхищения запчастей от тракторов, катков.
Месяц он проторговал конфискованными у Узбеков арбузами и дынями на трассе.
Узбеки не хотели делиться с местными Кубанскими братками и в итоге лишились и КАМАЗа и арбузов.
Живет он там же в 40км от Краснодара в п. Ильском.
Идея поехать в Карелию на неделю появилась в виде заманчивого предложения от Женьки.
Даты были известны заранее, состав участников - "никого не знаю". Долго думали, на чём ехать: на машине или на мотоциклах. С учётом того, что "в случае чего" мотомехаников среди попутчиков не было, на мотоциклах ехать было стрёмно. С другой стороны "а нафига туда ехать на машине, если есть мотоцикл"? В итоге чаша весов с мотиком перевесила.
