Апельсин и я - новая семья (часть 4 )

День пятый. 15.08.13 четверг. День травы.
Проснулись с утра пораньше, Апельсин и вовсе в 7 проснулся и играл в своих лягушек на телефоне (клевая, кстати, игра. Нам она заменяла телевизор и все остальное. Двое взрослых людей с азартом перекрашивали лягушек, лопали их, катали на скейте и запускали в космос считать цифры :D). Это кваканье мне порядком надоело и в 8 встал и я. Так как в стоимость номера входил и завтрак, мы спустились в местный ресторан. Были удивлены разнообразием блюд и что брать можно столько-сколько влезет- шведский стол. Н у а что нам прикидываться скромными- набрали всего и с запасом.

Позавтракали и стали собираться на прогулку. На ресепшене молодой парень на карте все подробно нам нарисовал и показал, где можно попробовать закачать карты в навигатор. И вновь у нас появилась новая коронная фраза. Администратор, провожая нас пожелал нам «Счастливого путЯ!» (кстати, он свободно разговаривал на 3-х языках, а на вид ему- лет 23-25 не больше- молодец. По-этому мы смеяться стали лишь выйдя из гостиницы).
Снарядили наш линкор и покатились по указанному маршруту. Однако, как водится уже через пару тройку перекрестков перестали понимать, куда нас завела кривая… Остановились ближе к обочине, разложили карту (а она метр-на-метр) и стали гадать че делать дальше… И вновь нам пришла помощь в виде байкера. Спереди навстречу нам на светофоре стоял F800GS и мотоциклист, который по нашим растеряным физиономиям сразу понял, что мы еще те Сусанины... Махнул мне рукой и знаком сказал остановиться на обочине, сам при этом развернулся через две сплошные.

Байкер оказался русскоговорящим (чему мы уже не удивлялись). Зовут Славой. Выслушав, что мы хотим посетить исторический центр и нам надо закачать карты в навигатор, на второе ответил, что вряд ли у нас что получится, т.к. сегодня праздник - день… ТРАВЫ! Мы с Апельсином переглянулись, и поняли, что мы ни че не поняли. Переспросили Славу (байкера) пояснить, типа, как в Голландии? Он посмеялся и сказал, что нам наверное не понять. Ну и ладно. Нам хоть китайский новый год по армянскому календарю! Но почему ни чего не получится- мы не поняли, ведь у нас, в Перми ( да и по всей стране), по крайней мере, в праздники наоборот все салоны работают в усиленном режиме… А еще я вчера удивлялся, что вроде середина недели, а в баре народу, как в субботу вечером и все квасят, при чем на улицах так же, ни кого особо не стесняясь… А тут оказывается такой веселый праздник- ДЕНЬ ТРАВЫ!
Слава забил в навигаторе указанный на карте адрес и мы покатились за ним.

Прикатили в магаз, а там работает лишь продуктовый отдел, а остальные два этажа «на лопате». Странно для нас. Отдел навигации так же не фурычит. Ну что делать, идем обратно. Слава сказал, что так всегда, в праздники и хлеба-то купить не просто! Набрал по телефону своего друга и на литовском объяснил, что тут двое русских по пачке Беломора пытаются найти магазин с навигацией. Закончив разговор, Слава забил в навигаторе следующий адрес и мы вновь покатились по улочкам литовской столицы. Кстати, что меня удивило сразу: я думал, что в Европе , а тем более в столицах, мы будем видеть лишь новейшие Мерседеса, бумеры, ауди, да фольцвагены - Туареги. Ни чего подобного! 90% автопарка – это древние , года 95-2000 дизельные форды, шкоды, древние ауди и Мерены с БМВ, старинные Пежо с Ситроенами. Машины тарахтят, дымят и неспешно катят! Новых и современных моделей можно по пальцам одной руки пересчитать. Кстати и дороги не многим отличаются от наших российских. В той же Казани- на порядок лучше. Сказал это наблюдение Славе, на что он ответил: «Вот будут у вас цены на бензин такие же- посмотришь сам на результат». Но ведь все равно машины-то старые! У нас в Перми, по сравнению с Литвой (да и Польшей)- одни олигархи ездят, а дизеля на новых машинах встретить- неее, вы че!

Прикатили еще в один центр, и там парень честно пытался переустановить нам наши карты, но так ни чего и не вышло. Блин, плохо! Уже пожалел, что лицензию в Перми не взял, но делать нечего и Слава ведет нас дальше.


Прикатили в какой-то крупный маркет , где парень согласился поменять нам программное обеспечение на «I GO». Кстати, мы по привычке, как всегда, когда куда-то идем - оставляем шлема, перчатки , куртки (да и боты частенько) на мотоцикле и гуляем, сколько влезет, особо ни за что не переживая. А тут, пока общались с программистом, подходит друг Славы и несет в руках …. Наши шлемы. На мой вопрос, что может случится, отвечает : «Тут вам не Россия»! А я –то всегда думал, что в Европе культура повыше нашей, но местные не согласны с нами. Говорят, что мигранты создают кучу проблем… Все как у нас, все проблемы -с юга. Но как мы не настаивали оставить шлема на моте- ребята не дали нам этого сделать, говорят своруют им (!) придется нам новые шлема брать. Оно им надо!? Вот что такое- братство байкерское.

Но так как нам обещали все прошить лишь через полчаса-час, то ребята нас пригласили в пиццерию. Мы с Апельсином заказали пиццу, а Слава с другом взяли … пива! Ого! на мой вопрос: А че, вам права не нужны или менты вас не задевают?-ребята сказали, что у них стаж вождения достаточный, когда разрешено иметь 0,4 промилле в крови! Лишь новичкам нельзя превышать 0,2 промилле. Мдааа, а у нас даже квас за рулем опасно пить…

Пока сидели, ребята спросили а почему мы едем с Урала на асфальтовом туристе, а не на эндуро? Ведь у нас там на таких тяжеленных лайнерах вроде как негде ездить-сплошь грязь по колено! Мы посмеялись и ответили, что ездит мот отлично, да и дороги , особенно федералки, спокойно позволяют валит 200 км/ч не опасаясь за подвеску. А потом я им задал встречный вопрос: а вы-то че на Гусях оба ( у друга R1200GS)? Ведь у вас и грязи-то нету и каждый заяц на счету+ за съезд с асфальта и срыв ромашки полагается 10 лет строгого расстрела! Но ребята сказали, что им на них удобнее, мол кочки не замечаешь (это у них –то, в Европе, кочки! Ха) да и ездят они в грязевые приключения . когда закапываешься по самое седло . И это не на легких чекушках , а на тяжеленных туристах, которые уж ни как не предназначены для таких условий (кстати, слава сказал, что на последнем офф роаде, один бумер R1150 GS действительно умер от перегрева в грязи). И вообще они послезавтра уезжают в дальняк компанией на Гусях вокруг Черного моря. Супер!
Пока сидели болтали, уже прошло более получаса и мы решили что пора забирать навигацию. Хотели расплатиться, но ребята вернули нам деньги со словами: «Вы гости. Угощаем». Ух, класс, приятно очень. Спсибо, братва!
Навигацию мне и вправду сменили и заплатив за это 700 руб. (на наши), мы решили наконец-то ехать в центр. Ребята и тут принялись нас проводить. Ух ты, экскорт!

И помчались в центр города. Часто стала попадаться брусчатка и улочки становились все уже и более извилистые.


Докатили до исторического центра, ребята сказали, куда идти и что смотреть, мы обменялись номерами, попрощались и братья-байкеры укатили по своим делам. А ведь Слава пронянчился с нами аж 3 часа! И вновь мы в восторге от мотобратства! Спасибо тебе, друг, товарищ и брат!

Мы с Ириной сняли шлема и оставили их, как всегда на моте- ну на самом деле, не таскать же их с собой! Вначале осмотрели город сверху, но тут видно не очень.

Сделали панораму

И решили все-таки съехать вниз, т.к шагать потом обратно сюда че-то не очень хочется.
Припарковали мот на платной стоянке, но с краешка, в кармане, оставили так же шлема и пошли гулять по старому Вильнюсу.






Что и говорить, старые постройки впечатляющие. Готический стиль присутствует во всех католических храмах, в зданиях театров и бывших музеях. Везде дороги выложены брусчаткой, и порой дорога изгибается в самых причудливых траекториях . Т.к на улице жарковато, то решили взять водички и мороженного. Цена в сумме- 20 руб… меня это сразу насторожило- ну не может оно столько стоить! Однако стоило только попробовать на вкус все это стало понятно –почему: мороженное пресное, и на вкус напоминает замороженную бумагу, а водичка, оказалось… водичкой, просто чуть подкрашенной. Мда...

Апельсин даже расстроился вначале из-за такой мороженки. Однако я пообещал ей, что возьмем другую, настоящую и вновь на щечках у жены появились довольные ямочки!
На улицах чисто, везде расставлены урны. Часто тут и там раздается русская речь – туристов много. Кстати, очень много велосипедов . Тут же стоят велики под аренду по 30 мин (цену- не знаем). И народ ездит на этих лисапедах. Причем и древние старушки.


В пешеходной части улицы взяли себе магнитик и пошли бродить дальше






Туристы ходят самые разные, нам вот повстречались такие американцы…


Нагулявшись по городу, решили, что пора катить дальше. Пошли назад, однако вышли не туда (улочки узкие, петляют и из них есть куча выездов). Поплутали минут 10 , однако мотоцикл нашли. Все, как всегда было в целости и сохранности. Кстати, много очень ездит патрульных машин полиции.
Однако смотреть особо в Вильнюсе больше нечего, по музеям мы в Питере еще нагулялись (а живопись и раньше меня не очень тянула- Эрмитаж последнюю охоту своими этажами отбил :D). Ну и решили, что пора двигать дальше- в Польшу.


Посмотрели по карте городок не очень далеко расположенный от Варшавы (сразу Варшаву не стали задавать, т.к. Слава и корешем сказали, что он может вести не по самым оптимальным маршрутам, в чем я сомневался, но этом позже) и по катились по дорожкам Литвы , стараясь сильно не нарушать скорость (т.е. 100-110 км/ч). Однако проехав 120 км мы видим, что навигатор нас ведет через ….Гродно, а это Белоруссия! А ведь если мы выйдем- все, фиг больше заедем. По навигатору до ближайшей развязки по той же дороге, по какой ехали -60 км. Ну что делать, придется разворачиваться…



А пока ехали вперед, я видел, что радаров навигатор не показывает, предупреждающие плакаты –отсутствуют, машин мало , дорога хорошая- что нам тащиться эти 60 км аж 40 мин, раз можно чуть побыстрее? Ну сказано –сделано. Через 20 мин. мы свернули по другой дороге на столицу Польши -Варшаву. Остановились у обочины, и съели вкусную шаурму . предусмотрительно купленную Апельсинчиком в магазине.

Вскоре показалась приграничная зона, знаки сменили язык на Польский и мы вкатились в новое, для нас, государство.

Время еще на один час сместилось относительно пермского и вот уже 4 часа разница с домом. Но мы и дальше катим с удовольствием. Дороги- отличные, повсюду- лес и дорога узкой стрелой разрезает ее на части . Едем себе неторопясь около 100 км/ч и тут нас лихо обходит БМВ трешка и уносится вперед. Номера польские- успел заметить . Ну раз он едет быстро, то наверняка точно знает , что камер тут нет. Мы решили ехать с ним «хвостом»! Откручиваю гашетку и быстро догоняю его, держусь в 50 метрах сзади, не отставая. Парень явно нервничает, что какой-то там турист висит на его хвосте. Бумер пытается оторваться: 150..170..190… мы начинаем догонять его. Трешка явно не в лучшей форме и выше 190 разогнаться не может. Или не хочет.

На улице смеркается и с такой скоростью ездить явно опасно. Однако 80 км мы так пролетели за ним. А потом он свернул во дворы вот этого городка.

Посмотрели по навигатору, он показывает, что в этом городке протекает речка- самый раз. Однако помня о том, что в Польше русских считают чурками и третьим сортом людей, то понимаем, что ставить палатку надо незаметно. Да и нам так спокойнее. Катим по городку и сразу бросается в глаза, что страна явно сельскохозяйственная: ни одного поля заброшенного нет: кукуруза, подсолнечник, зерновые, пастбища, сенокосы- все обработано и ухожено. Мне, как выпускнику сельхозакадемии – приятно на такое любоваться. Однако солнце неумолимо садится за горизонт.
Вкатываемся в городок и видим перед собой величественный храм.

Рядом аккуратно огороженное кладбище…. Хоть на улице еще светло, но на улицах тихо, народа нет . И тишинааааа….

Едем в сторону от дороги по грунтовке . Везде частный сектор, однако виднеется лесок и видна речка. Дома закончились и мы видим убранное поле, лишь стерня торчит. Ближайший дом в 50-70 метрах и мы скатываемся в поле, поближе к речке. Выбираем место и останавливаем мотоцикл. А недалеко от домов растут яблони, а вокруг лежат на земле спелые яблоки. Ну я и решил взять немного – что им просто так валяться.
Пока я выбирал яблоки подошла пожилая бабка –вредина и стала по-польски че-то быстро говорить. При чем показывать пальцем на наш байк, на дорогу и говорить «Полиция, полиция». Я ей пытаюсь сказать, что мы русские и хотим поставить недалеко кемпинг (руками показываю палатку). Однако она еще больше заворчала, стала вновь говорить про полицию .Я понял, что убедить ее не получится и пошел к мотоциклу. На улицу высыпала куча ребятишек. Посмотреть, как суровый байкер на большом белом мотоцикле поедет. А я пока разворачивался , как бы совершенно случайно наехал на ее тыкву- она все равно не видела (тыкв там было много).
Ну что делать, поехали еще искать. И тут заметили съезд с дороги в поле и уводящий куда-то за холм. Там оказалась уютная лужайка у выкопанного прудика , где в 50 метрах паслись 3 коровы прикованные на цепи.

Быстро распаковали палатку, расстелили спальники и принялись готовить ужин на новой газовой горелке (прошлогодний бензиновый примус Апельсин благополучно сжег на фесте в Ирбите). Офигенная оказалась горелка.
Апельсинчик нарезал салат, сварили суп, и вскипятили чай. А шаверму вторую, что взяли в Вильнюсе разогрели …. Прямо на двигателе, благо размеры подходящие. Получилось просто супер ( на фото я абсолютно трезв. Не, ну честное слово!).

Поужинали, умылись в пруду. Что интересно, вода оказалась очень чистой и теплой. Абсолютно прозрачная при этом.
Хотели позвонить родителям, но оказалось, что на нашей сим карте Гуд лайн , кончились деньги. А положить их можно лишь через интернет при помощи банковской карты. А в поле интернета нету. На связь с домом не выходили уже пару дней, по –этому понимали, что родители волнуются. Однако пока что способа пополнить счет- нету. Ну ни чего, мы живы и здоровы. Как получится- сообщим все.
После умывания мы развлекали себя играя в лягушек. Чуть до драки не доходило! Кстати, я поставил несколько рекордов! Но через час сон сморил меня и мне вновь снилась дорога.
Пробег :около 400 км.
Продолжение, часть 5 http://oppozit.ru/article86861.html