Как я села на оппозит
Зовут меня Татьяна, раньше друзья называли Танюхой, а сейчас Танюшка.
Любовь к мотоциклам проснулась у меня в детстве, потому как мой отец-мотоциклист, путешествовал на мотоцикле не только по Союзу, но так же мотался и на Украину (к родственникам, как полагается в те времена). Начинала я свои покатушки в люльке, наверное и года мне не было). На Украину с отцом не попала по простой причине - не родилась еще, но помотаться на мотоцикле по Европе - мечта, в скором времени осуществимая! Во всяком случае планирую.
Исполнилось мне 12 лет, у меня сестра села на Иж-ПС (ей 18 исполнилось, родители сделали подарок, как положено на совершеннолетие - транспорт). Эх, как же я завидовала!!! Меня с собой она не брала - понятное дело! Продолжала ездить с папой или со сводным братом. Первый транспорт подо мной - Иж-П-3 - ну как всегда - тормозила в забор, сил мало, реакция слаба!!! По исполнении 16 лет родители подарили и мне транспорт - JAWA 350, но разрешали ездить только с зятем... Отправили в автошколу, где пришлось учиться на Минске, эх, вот же мотоцикл, чего он от нашей группы только не натерпелся, точнее два Минска. Когда проходила уроки вождения (а училась я в ДОСААФе, там же расположена Военно-техническая школа), все молодые люди выбегали посмотреть на девушку, за рулем мотоцикла. Поэтому спокойных занятий по вождению быть просто не могло, ну и соответственно мне приходилось соответствовать ситуации и так сказать «не упасть в грязь лицом», что собственно у меня получалось на отлично. Получила права без проблем и уже к осени была сама на колесах. Какой же это был кайф, ни от кого не зависеть, никуда не торопиться и не бежать, просто ездить в свое удовольствие, своеобразный кусочек счастья, не иначе.
Вот так и проводила вечера – разъезжая на мотоцикле по городу, за городом, но в дальний путь никогда не отправлялась, не было подходящей компании, что ли… (а может была просто зависимость от родителей, чего не хотелось). Участвовала в разных мероприятиях у нас в городе, выступления на площади, поездки и выволазки на природу с компанией.
Построение - подготовка к выступлению, стою на Яве, вторая справа
Шашлычок по осени
Но как говорится счастье всегда рядом – оглянулась) и нашла своего принца, на оппозите (точнее он меня нашел, но это я думаю в другой раз расскажу), ну и понеслось – друзья оппозитчики, переманивание на свою сторону.
Подготовка к небольшому пробегу по области
Дорога)
ждем переправы через реку
Сначала для меня Урал показался невероятно тяжелым мотоциклом, это после маневренной Явушки то (за 7 лет привычка к ней уже выработалась, хотя и каталась я на разных - Спорт сестры (до сих пор жив и ездит, правда второй), Ижы (как Планеты, так и Юпитеры), на Хонде одно время покаталась - иномарка не сравнится с советской техникой, однако поковыряться в моторе самому охото, а в иномарку страшновато было лезть). Но после нескольких поездок на Урале – приноровилась, вполне управляем, а трассу намного лучше держит, чем Jаwa, ее просто сносит, переставляет при порывистом ветре и при обгоне крупногабаритной техники, а от встречного потока воздуха ей просто очень тяжело ехать, да и скорость на ней для меня было страшновато развивать (сама не больше 140 ездила, на кочках подкидывает и вполне возможно ...). Не скажу, чтобы влюбилась в оппозит, но ездить можно и с комфортом, особенно когда с друзьями, да в попутном направлении.
Своим пока не обзавелась, но беру у любимого и по доверенности езжу.
На мой взгляд, девушка на мотоцикле всегда привлекает внимание. А девушка на оппозите вызывает просто восхищение и заочную мегауважуху! Настоящая боевая подруга:) Класс!!! Но при этом агитировать на покупку личного Урала не буду - смотри сама, а лучше посоветуйся сначала со своим благоверным:))) Рассказец понравился.
Именно благоверный большей агитацией и занимается! При удобном случае отдает мне свой руль, доверяет. Прокатила его на Яве и на Урале - нравится, сказал: "еще хочу!" Взглядов и в правду много! Глаза округлой формы вижу постоянно, привыкла, без этого даже скучно. Поэтому серьезно подумываю о совмещении. Ява - городской тип мотоцикла, юркий, легкий, маневренный, а вот Урал - это трасса, путешествия, что я очень люблю! В этом году пока не получилось выбраться дальше, чем за 70 км от города(.. Будет время, опишу прошлогодний пробег!
Да, приятно видеть симпатичную девушку на суровом мужском моторе...
Не блондинко, однозначно)
"...путешествовал на мотоцикле не только по Союзу, но так же мотался и на Украину..." - а что, Украина тогда не была в Союзе?))) Но все равно - умница, уважаю и плюсую!))
Ну понятное дело, что рассказ изначально был написан, а потом правился, поэтому такие казусы бывают))) Путешествовал он вблизи КазССР, (Казахстан), в том числе и на российской земле бывал, т.к. не далеко от границы (нынешней). А про Украину написала, потому как 8000 км в одну сторону от нас до места назначения, поэтому думаю в 80х годах - это значимая цифра!
т.е. вы его писали на ходу, верхом на мотоцикле... совсем не было времени вчитаться.. а тут полупьяненькие юные байкера, попивая пивасик, прочитают и совсем по-другому историю нашу поймут...
ай-ай-ай) Как астроумно!!! Кому что не понятно - могу разъяснить)
Отличная темка Танюшка,напиши про дальничек! :)
ты просто супер!!!!!
здорово :-) знаешь у нас с моим благоверным ситуация с точностью до наоборот :-)
у него Ява,а у меня Урал,но в связи с тем что на мото я только учусь,на Урале пока катается он,меня же дальше гаражей не пускает Х-)(по причине того что я однажды не очень удачно прокатилась на его Яве),буду надеяться что когда нить у меня все таки получиться проехать не собрав все заборы в гаражах :-)
:) в гаражах - это одно дело! Страдают только мот и ты, ну и хозяин (ремонтом заниматься будет), а вот в городе во-первых пострадать можешь серьезнее, а если еще и не прав - возмещать ущерб)))
А учиться нужно на автодромах и по бездорожью!!! Очень хорошая школа)
да у нас недалеко от дома есть площадка удобная чтоб учиться,но загвоздка в том что гараж на другом конце города))доехать в принципе не проблема,но за неимением чатлов(они же деньги) не можем страховку оформить,да и на учет поставить все не как не собиремся,хозяина мота выловить не получается(((так что как все образуется буду наверстывать)))
Как написал ниже cptGreen главное Результат и на это на все 100 верно!!! Поэтому дерзайте и все получится)
Хороший рассказ.
Ну если в дальнячок когда - нибудь, соберетесь, будете проезжать мимо нашей Колымы (Москвы), заезжайте в гости.
А у меня родители всегда были против мототехники. Первый мотоцикл купил когда школу закончил, на деньги от практики. Восход был собран из трех и естественно не ездил. До учебы починить не успел, а когда уехал учиться пацаны его куда-то дели. Следующий мотоцикл купил уже через 18 лет. :)
Спасибо за приглашение) Как только, так сразу заедем в гости)
Знаю, что мне повезло с родителями! Спасибо им за то, что они есть!
Да тут целый цветник образовался!))))
во-во. а говорят что на оппозите нету оппозитчиц ))
ну теперь их только оберегать надо, а то опять распугают
торжественно обещаю слово ...... больше не произносить!
Обещание зафиксировано))) Надеюсь молодые люди держат слово!!!
+
а я не согласен,что оппозит не городской мотоцикл.Наоборот,для трассы он слишком тихоходен,даже с редуктором 9,для деревни слишком тяжел(если ездить без люльки)а вот для города самое то!быстро набирает скорость,достаточно маневренный,4 такта большой -ему плюс(не вызывает раздражения у других участников движения неприятным выхлопом и не требует разбавления бензина маслом-что при постоянной езде большая морока
Для меня, Явовода со стажем, ездить на Урале по городу - тяжело! Все просто - он тяжел, мусклатура не так развита, как у мужского пола. Поэтому Ява - идеальный для МЕНЯ вариант, скорость она набирает гораздо резвее, чем Урал, со светофоров всегда впереди, а дальше стараюсь не нарушать, я же катаюсь, езжу в свое удовольствие и иногда охото покрасоваться) А на счет разбавления бензина маслом - мне нужно масло в бак, а на Урале - чуть ниже))) Поэтому по любому с собой нужно иметь бутылочку (канистрочку). А раздражает выхлоп только неправильной смеси, ну на сколько я ассоциирую)
Все это просто мое мнение) Поэтому не навязываю и не пытаюсь что-то навязать) Захотелось поделиться своими впечатлениями что я и сделала.
а я не согласен,что оппозит не городской мотоцикл.Наоборот,для трассы он слишком тихоходен,даже с редуктором 9,для деревни слишком тяжел(если ездить без люльки)а вот для города самое то!быстро набирает скорость,достаточно маневренный,4 такта большой -ему плюс(не вызывает раздражения у других участников движения неприятным выхлопом и не требует разбавления бензина маслом-что при постоянной езде большая морока
Согласен)) чисто городской мотоцикл. На трассе движок заворачивается того и гляди разорвет его)) свыше 80ти ревет.
Скорость (более 130) напрагает и ехать в напряжении тяжело. А наш Урал 100-110 свободно бежит! И на Яве 110-120 в легкую, только при проходящем по встречке или обгоне камаза, просто сдувает с трассы (сыкотно становится), а Урал спокойно обходит!
Больше 80ти не ездил)) Любитель спокойной езды) Себя показать да и других посмотреть. А со светофора люблю рвануть))
умница.. красавица.. оппозит это как эпатаж.. публику шокировать..
лучше конечно ездить на японце.
Ну прям непроизвольно улыбка!=)
привет Танюха!!!!!! это Господь я рад что ты снами))))
Прииивееет! Ты же знаешь - мотоциклы-страсть)))
М-да... Моя супруга (тоже Татьяна) хоть и выросла в коляске М-66 моего тестя, её даже за руль мопеда не посадить. На корме, нет проблем. Но на этом всё. На будущий сезон планирую покупку VN-1500, для дальних прохватов и что делать со своим Волком, ума не приложу.(Для местных покатушек у меня есть еще и тот М-66). Сын не хочет, жена не может, прямо напасть на мою седую голову. Плохо быть единственным байкером в семье. :-)
Так, что tanushka, желаю счатья, ровных дорог и огромного драйвового позитива!
волка коле на мясо отдай
Зачет, но на Яве 140? ето как?
хм) первая, вторая, третья, четвертая, ручка газа до отпора и разгон не такой уж медленный! По-моему 140 - это не предел, просто страшновато стало дальше разгоняться, дороги очень не ровны! А умеющие люди, знаю, разгоняли до 150.
Разогнать до 140 - это не проблема, а вот ехать постоянно с данной скоростью - это да (таких не знаю).
Эх) Девушка на оппозите это 8 чудо света)))
SUPER!!!!!!
Совет вам да любовь!!!
танюх шестернул но пишет tanushka does not accept private messages.ты там поколдуй)) я в этом году на балхаш почти доехал но получилось как всегда алкотрип)))
Исправила!!!
Про балхаш подробнее опиши))) интересно!!!
У нас в этом году никуда вырваться не удалось, дальше 50 км от города... Накапливаем бюджет.. А про прошлый год, напишу скоро, так же в блог)
Мысли в слух:
Уже вторая бесстрашная за этот месяц! Эдак дальше пойдет - скоро на фестах будет нормальным услышать ,а я с нажопником приехала.... на УРАЛЕ О_о. А потом того и гляди мужоки рожать начнут!
з.ы. Не важно как ты решаешь задачу передвижения. Главное - Результат!
Ну считаю, что лучше не с нажопником, а на двух разных транспортах! Потому как считаю на дальняк лучше в одиночку ехать, легче и ответственности за чужую жизнь меньше! Но сама бывает езжу вторым пассажиром - это не вызывает столько эмоций, как когда парень сзади!!!
респект и уважуха, мою девушку тоже Таня зовут...
очень симпотичная девушка за рулем мотоцикла! молодец! побольше бы таких!
Молодец девушка,так держать........:))))))))
Привет Танюшка)))) долго смотрел на фото где ты вторая с права на яве)))))) не мог догнать сначала, а потом присмотрелся.... А это нашь родной Павлодар!!!!!!!!!!
Земляки значит))))))) вот тоже недавно сел на оппазит, тащюююююююююсь))))))
Начал переделывать его под чеп)))) ти пиши если что [email protected]
P.S.Рад Павлодарцев встретить здесь)))))
Привет-привет) Да, Павлодар, родной городок.
Привет-привет) Да, Павлодар, родной городок.
о соседи) а я вот думаю в сентябре может в вашу степь прокатитца на боровое посмотреть))
Ну боровое немного в стороне от нас находится))) У нас тут из мест отдыха Баянаул ближе)))