Оппозитный анти цитатник
Приветствую всех!
Предлагаю постить сюда лучшие на ваш взгляд мотоциклы. Надеюсь на вашу помощь в пополнении темы материалом.
Самые лучшие переделки займут почетное место в этой теме)
Приветствую всех!
Предлагаю постить сюда лучшие на ваш взгляд мотоциклы. Надеюсь на вашу помощь в пополнении темы материалом.
Самые лучшие переделки займут почетное место в этой теме)
и паутина проводов и шлангов на первом байке... в цитатник уж его
маятник страшнее чем моя жисть((( особенно с левой стороны. передняя часть байка исчезла - там только вынос и ноги пилота - полное впечатление что дядька вспоминает детство и летит на орленке ногами вперед с горы....
Мессер как-то определил, что в цитатник нужно отправлять те работы, чья функциональность (по сумме характеристик) уступает стоковому варианту - так это оно... аккуратно, дорого - и в цитатник.
Не помню, чтобы я так говорил. Ссылочку не приложишь?
Ну и вообще тут закавыка.
RusBear этот аппарат с самого начала делал под себя исключительно, под свои руки, ноги, вес и так далее.
Я бы не сказал, что он страшный.
Ссылку не приложу - давно читал, но согласен шибко - потому и помню.
про сумму характеристик - мое понимание...
А руки-ноги-вес - не оправдание дизайнерским огрехам. Без пилота у него в основном маятник страшный , переднее крыло странных очертаний и провода везде))) - а с пилотом видна вся жуть задумки) - но эт мое сугубое имхо - насмотрелся бухих мужиков на орленках в детстве - до сих пор не отошел...
И да, еще места для пассажира нету, для пассажирки мож и хватит - если ей лет 10 будет - при таком раскладе зачем там ваще седло и спинка (спинка с никакущей подушкой)?
не ездабелен, сильный наклон туловища вперед + вынос = Очень не удобная посадка. Хотя есть свои плюсы, можно будет уши от шума коленками прикрывать
хм. а как он собирается поворачивать?
Ну и что тут красивого?
Крыло короткое и стоит криво, провода торчат, сзади огромный страшный тормозной диск, задний фонарь смотрит в землю.
Ну и мотоциклы с сидящими людьми лучше не постить, люди восприятию мешают.
Про людей не соглашусь... дает возможность оценить посадку - а это важная характеристика.
Тогда нужно на ходу фотографировать, а не с ногами на земле.
В целом неплохой мотоцикл. Отверстия в переднем торм.диске мне кажется зря просверлили.
Странный вы народ... только кто нибудь выкладывает фото, то все не достатки сразу видете, но о достоинствах ни слова...
Наверное все хотят помочь - указав на недостатки которые присутствуют как они считают))
Да потому что как-то не особо там достоинств.
Мотоциклов, сделанных на высоком уровне, очень мало. Единицы. И этот - не из их числа.
Кстати, про Кощея вы забыли!
Вот ты что - правда не видишь, насколько уровень изготовления отличается у черного и бело-синего?
Нет, я конечно вижу большую разницу, но каждому своё... всё таки чёрный мотоцикл много чего стоит... по крайней мере потому, что он получил признание в моём городе, и строился он очень давно... жалко всё равно что от него рамы родной не осталось.
Да вот нет, не каждому свое.
Ты если уровень видишь - зачем тогда кладешь сюда то, что заведомо хуже в плане стилистики и имеет явные конструктивные недочеты?
Глядя на тебя, куча пионерии уже навыкладывала внизу черт знает чего.
теперь внимательно прочти, что написал.
Думаю неоспоримым фактом является то - что ты написал отговорки, а именно:
- но каждому свое...
- много чего стоит... по крайней мере потому, что он получил признание в моём городе
- строился очень давно
про раму, честно говоря не понял. Слишком часто стоят многоточия.
Несмотря на все эти отговорки, ты в самом начале САМ заметил БОЛЬШУЮ разницу.
З.Ы. ты не упомянул не об одной из технических и экстерьерных изюминок, именно они определяют индивидуальность мотоцикла! (нашел ниже, но экстерьер все равно не внушает)
вот по моему из цитатника можно сюда некотрые фото перекинуть для восстановления справедливости))
Перекинь)) Восстанови справедливость.
Ладно... вот без человека...
Колеса классные))
Это твой мотоцикл?
Интересно как сиденье так вот буквально парит в воздухе!?
Сейчас этот мотоцикл мой... колёса на 120 спиц. этот мотоцикл легенда моего города. но по ужасному стечению обстоятельств его распилили, и мне досталась только уже переделанная рама... там сейчас моноаммортизатор, на поиски его родных запчастей я потратил пол года, и то ещё не всё достал... насчёт сиденья, то там как система как у харлея. идёт пружина, и через рычаги крепится к сиденью. рыгаги сцепления и переднего тормоза от м-72 вроде, обратные... ручки самопал, точёные, хромированные с интересной системой крепления тросиков. от меня ушёл бак родной, да и после переделки он туда не помещается, с баком тоже очень интересно, там внутри цепь, что бы нельзя было крышку с3,14здить. ещё интересная система машинок, и передняя и задняя от автомобиля, и спрятана за клыком, там же аккум.
Меня терзают смутные сомнения что через годик, а то и раньше рама уйдет в утиль. Конструктивно мало жесткости рамы для сухаря. Да и дыры как то не айс.
Там всё было сделанно по высшему разряду, и рама не ломалась... пока один человек не решил его распилить...
как ты думаешь по чему распилили и поставили моноамортизатор? кстати фото нынешнего состояния в студию.
Будут позже... а распилили потому что у кого то кривые руки... ну и людян не нравится что бы почки отваливались, и пятая точка постоянно болела...
УГ
Да трындец вообще, сейчас тут навыкладывают.
Лев, вы со товарищи мне напоминаете Кая из сказки "Снежная королева". Тот тоже видел все вещи искаженными и во всем замечал лишь некрасивое. Будьте добры, валите к себе в цитатник, но портите людям праздничное настроение.
И что же красивого в стандарте с Ижевской вилкой и кофрами, закрывающими табуретку?
С кафе-рейсерным обтекателем, который по непонятным причинам соседствует с пошлейшей чопперной лапшой на ручках?
Можешь это обосновать без "Сперва добейся" и "Ты - придурок"?
Не понимаешь - не суйся.
Местечковая взаимопомощь и самолюбование - это понятно, но объективно от хвалебных комментариев мотоцикл лучше не становится.
Аккуратно сделан., нормальный классик мне кажется. Но навешано много лишнего, если убрать туманки, сопли с ручек, оптикатель, ну и может быть гофры, то было бы лучше))
Мне почему-то кажется, что эта бахрома на ручках будет при движении хлестать по плечам и по роже. Хотя возможно хозяин мотоцикла - поклонник BDSM. Ну и ветровик конечно как на корове седло. Без бахромы и ветровика нормальный классик малой кровью. Хот яконечно не шедевр.
Это аппарат занял первое место в конкурсе самопалов в малояре в седьмом году:
А вот этот аппарат просто понравился:
У первого мото кажется как будто бак из пластмассы сделан))
А что это у него к клапанной крышке прикручено? Странная штуковина, она наверное ещё и греется и ноги обжигает))
Второй мотоцикл очень приятный.. Прям глаз не отвести))
p.s. Кстати выкладывай свой мотоцикл))
Рано еще. Я уже третий год порываюсь накидать статейку и третий год удерживаюсь от этого в виду незаконченности аппарата.
А красный аппарат... Ну так он вроде как стилистически под самолет делался, поэтому бня над цилиндрами - это крылья.
Удачи в доделке..)) Может в журнале "мото" опубликуют..
Надо было у красного мото - отогнуть эти крылья над цилиндрами в стороны)) Тогда точно самолёт.
Ну до уровня публикации в "мото" я не дотягиваю, делая мотоцикл в съемном гараже без прямого доступа к токарке и пр., сделать на "5" не выйдет. Да и не шоу-стоппер ваяю, а ездовой аппарат. Уже вторую тысячу езжу в этом году.
Думаю на 4+ точно получится.. Мне кажется он у тебя не плохо выглядит)) Сколько труда в него вложено страшно подумать.
наш ответ FAT BOY,
глушаки не очень понравились, крыло переднее подшаманить, в остальном - достойный аппарат.