BIGRED

ТЫ КОНЕЧНО ИЗВЕНИ НО САЗДАЕТСЯ ВПЕЧАТЛЕНИЕ "ТЫ ЕГО СЛЕПИЛ ИЗ ТАВО ЧТО БЫЛО ПОД РУКОЙ"

а мот действительно хорош!!!действительно для души!!!

Pasha ты сам то понял что сказал???))) мотоцикл это не средство передвижения, и не "такая вещ которая может проехать" это песня, свобода, это для души!!! а ты предлогаешь нам сесть на машины))) судя по тваоим словам для твоей души подойдет и трактор)))

Мотоцикл это такая вещ которая может проехать там где не может проехать машина, а значит кросс или эндуро. Остальным нужно машины покупать, они не мотоциклисты. Не могу представить себе мотоцикл прыгающий с трамплина с запорожским движком.

...а Саша токарь,мне о тебе расказывал.Ни слова не соврал.сейча я в этом убежден...МОЩНО!НАДЕЖНО!КРАСИВО! ПРИКЛОНЯЮСЬ

This is very ***** good motorcycle!!!!!!!!!!!!!

АФИГЕЕЕЕЕТТТЬЬЬ!!!!!!!!!!!!!!

Для Kmfbs аты что первый раз генератор ЗАЗовский увидел

Вот подумают люди подумают и тоже захотять себе такие игрули...

Молодца! Сани лихие!
Продал машину, буду строить такое же тока софтейл. А по сему скажи-ка: Как ты 79 поршня засунул туды там же 76? Перегильзовку делал? Почитал статьютвою не понял ты вентилятор и масл. радиатор выбросил? А что тогда на генере висит?
Самый гллавный вопрос - можно ли поставить турбо наддув типа двухлопастная турбина запитав его ремнем на коленвал?
Один мой знакомый механик говорит, что не имеет смысла т.к. для создания необходимого избыточного давления будет отбираться мощность примерно равная эффекту от наддува. потому щаз т.н. только от выхлопа работающие ставят. Кто знает какое изб. давление нужно - скажите.

Молодца! Сани лихие!
Продал машину, буду строить такое же тока софтейл. А по сему скажи-ка: Как ты 79 поршня засунул туды там же 76? Перегильзовку делал? Почитал статьютвою не понял ты вентилятор и масл. радиатор выбросил? А что тогда на генере висит?
Самый гллавный вопрос - можно ли поставить турбо наддув типа двухлопастная турбина запитав его ремнем на коленвал?
Один мой знакомый механик говорит, что не имеет смысла т.к. для создания необходимого избыточного давления будет отбираться мощность примерно равная эффекту от наддува. потому щаз т.н. только от выхлопа работающие ставят. Кто знает какое изб. давление нужно - скажите.

А что это за хитроумный масляный фильтрик стоит? При такой степени форсировки стоило поставить карб по приличнее, чем родной. Зачем менял привод генератора, как теперь натяжение ремня регулировать? Меня еще интересует, что это за кардан у тебя такой толстенький? И где у тебя прячется большой аккумулятор? Колени об головки не обжигаешь? Во, блин, вопросами завалил! :) Надо и мнение высказать: ЧУУУУМА! Охренеть! Единственное, я бы не решился делать ТАКОЙ байк на сухой раме и бак опустил бы до двигателя, обхватывая двумя половинками карбюратор, а то высоковато он стоит относительно сиденья. Но это мелочи и детали. Главное - ты построил, а мы только мечтаем. Респект.

Интересный байк. Молодец

ГУД

Для -SpoiL-: Sickens + лак

ух!

Молодец!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Надо тоже что-то подобное собрать, на примете мотор от БМВ 732 с коробкой автоматом :)

У нас их вообще никто не регестрирует. Самопалы запрещаны. Но есть одна дера - привез из за кардона вот и я устроил себе в техпаспоте писульку (основания для регистрации томоженная деклорация) А дальше хоть от БеЛЛаза двигло ставь :)

ну ипать!!!! ну молодца!!! респектище!!! антересна как у вас тама с регистрацией таких ТС???? у нас волокита на год и бабла немерянно уходит... реально никто не регистрил Днепразы :(((

Два сезона откатал без проблем. Тех паспорт МТ-10

у нас тут в гаражах корешь ваял такого ж монстра
так он по карбу К-301 на два цилиндра ставил..............

Для Шняга: Да просто хочется чегото новенького

Очень даже хорошо. Но на фотках глушители сняты :)

Интересно, как такой аппарат в правый поворот укладывать?

Классно фотки подобраны - в тему!!
Респект!!!

автор заслуживает уважения. Молодец!

ОФИГИТЕЛЬНО!!!!!!!!!!!