Поездка по Русски

История о том, как покупали мотоцикл

После того как мой любимый дедуля толкнул мою Яву за две штуки пока я находился на учебе в другом городе, ссылаясь на то что я вырос от мотоциклов, набаловался и надо типо за ум браться, я загорелся приобретением двухколесного брата уже по мощьнее. Найдя в соседнем городке днепра за пять кусков, полетели мы с соседом смотреть на чудо 79 года. Это был Сентябрь.

Приехали, нам его завели, на удивление с первого раза. Решил я, что беру!! После проволочек с документами, у нас осталось около 6 часов до ночи. Выдвинулись из Чалтыря в Ростов- на- Дону, и после 100 метров от ГАИ я по неопытности управления колясочниками чуть не переехал встречный камаз., постояли на обочине очухались от шока, начали искать причину какого черта руль решил сопротивляться- нашли –на половину спущено переднее колесо, а от не привычки еще и ощущения что коляска так и норовит оторваться от земли с сидящем в ней соседом. Решили добраться до заправки и накачать там, двинули по обочине дабы не переехать еще кого. По пути к заветному компрессору рвется трос сцепления- вот это засада, благо тут есть, хваленый хозяином полуавтомат, от которого нет прока если управляешь этой дылдой первый раз. С горем пополам добравшись до третей заправки в отрезке трасы 1 км (не удивляйтесь это Чалтырь-столица Армении в России блин) нашли желанный компрессор и о чудо магазин для совкоциклов в переделанном корпусе вагона поезда. Поменяв трос, заправившись, подкачавшись полетели из логова буржуйского. Пролетев до развязки(кстати шел дождь) , начал привыкать к управлению монстром, но сосед был категорически против проверки скорости, мот жутко вибрировал. Доехали до Ростова, около 40 км на аппарате который простоял около двух лет- это подвиг, в нем даже масло не менялось! Решили отдохнуть, постоять, оценить ситуацию и шансы доехать до района знаменитого завода Сельмаш, ибо путь предстоял через центр, не очень добрых ментов, и постоянные пробки. Так осмотрев моц выяснили - опять спустило колесо, засрало свечи и сосед хочет идти пешком. Пока я чистил свечи сосед пошел на разведку и вернулся с вестями отнюдь не хорошими—впереди расположился патруль и объехать его ни как!! Помявшись еще пол часа решили что пошли они они все на…. Двинули, колесо так и не накачав, я остановился спустя метров сто от нашей первой стоянки и в метрах 30 от полосатых. Возник вопрос что делать? Колесо спущено, нет страховки и как назло у меня только В категория а товарищ свои дома оставил. Пошутив сосед предложил попросить насос у полосатых) Подумав что больше ничего нет, я пошел к представителям власти - спросил есть ли у них насос, на что услышал – нет, но сейчас остановим кого нить - будет!, честно, не ожидал такого великодушия, подумав и увидев вдалеке заправку с шиномонтажкой, потолкали мот туда. Подъезжаем, в кармане сто рублей - договариваемся с ребятами на эту сумму, они соглашаются помочь. После установки на колесо 4 й латки, приходим к выводу что дырок нет - сама камера дырка, наверное все время она простояла спущенной!! Убедившись что камеры хватит нам до перевалочного пункта – Сельмаш, шиномонтажники отпускают нас- спасибо им большое!!! Побольше бы таких людей в мире. Вливаемся в еле тащащийся поток пробки, и медленно но верно подбираемся к нашей цели, но не тут то было- после грохота из труб моц глохнет! Останавливаемся на обочине, ищем причину- долбаный тумблер возле АКБ сам выключился на кочке (таких остановок будет еще около трех). Едем дальше из за плохого света я не замечаю регулировщика, к тому времени как я его заметил он махал кулаками. Решив, что лучшим способом добраться до места назначения будет пристроиться к соответствующему автобусу, едем - "Блин - он едет на кирпич, а была - не была) проехав еще около 6 таких знаков за автобусом, мы выехали к уже знакомым местам - площади Ленина, а там по соответствующей улице, под мост и мы на нужном нам районе, ну а дальше от радости начали газовать и орать – МЫ ДОМА. На тот момент был вторник, поездка в Шахты (+70км) намечалась на субботу. После учебы мыл, настраивал, готовил к перелету днепр. Вот и суббота, решено не идти на пары, и двигать с утра, погода- холодно, идет дождик. После моих настоек, мот просто превзошел самого себя!

Как ни странно, но эта часть пути прошла безо всяких поломок, и только с двумя остановками- 1я- заправка; 2я-надел шлем-в очках от дождя не спасешься)) Последние километры и я вижу очаровательный пейзаж, начав спуск с "Майского" – такое ощущение что всё моё поселение от туда видно как на ладони, и видно даже мой дом- до него еще километра три. Встретили родныу - удивлением

На данный момент моц находится на стадии разборка- покраска. Еще один непонятный мне момент- зачем ставить тросы газа длиной около 2 метров, они делают петлю вокруг генератора!

а вот таким он стал: