ЗЛОЙ ВОЯЖ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

ЗЛОЙ ВОЯЖ

Был он в куплен оригинале с пробегом 125 км. Взят под сварку – болгарку, так как в оригинале это половина чёппера (передняя часть и осталась без изменений) и половина эндуро … (она и была снесена).

Сначала год собирал железо для проэкта, в это времея поставил двиг на свой Урал и накатал на нём 7000км, правда коробка прошла токо 2000… вилочки зело хлипкие сделаны и вилочку 1-2 –й скорости видимо повело, на нейтрали вторичный вал дёргался. Вилочку заменить не удалось, так пришлось подточить шестерню…



Когда появился передний диск и была выточена передняя ступица, то смог поставить уж на колёса. И стало чёто вырисовываться. Задняя часть была занижена по максимуму. Родной бак оказался уже чем сидуха, поэтому был расширен на 10 см, конусными вставками и в него был вварен туннель и вварена новая горловина от Газ24. Получилось 29 литров, для дальняка самый смак.

Заднее крыло из двух крыльев, от 56-го и какой планеты-юпитера, сварены и разварены в ширину. Чтоб не портить данное дело здоровенным номером, номер был перенесён на кофр. Переднее крыло родное, расширено и удлиннено. Стопарь от трактора. Оптика от К-750 и дополнительные габариты сварены из куска фары от чешского комбайна (красивая оптика очень) и куска от Ижовской фары. Поворотники из Луиса (подарок Jaricksona).



Карбюраторы от Хонды, пришлось подбирать жиклёры, подошли от Жигуля на 109 (расход пока неизвестен, ибо залить полный бак, эт разорение).

Передняя вилка и дисковые тормоза от Ямахи, удлинена вставками-переходниками. Вынос от Драгстара, после сварки-болгарки подошёл на Урал.

Багажник из нержи и полированных точёных алюминиевых штанг от какогото двигателя, получилось лучше некуда.

Электрическая часть на 9-и релюшках.



Покраска чёрной глянцевой краской и сверху матовый лак Сиккенс, результатом доволен как слон.

С кожаными работами решил поприкалываться, сидухи и на шлёпки на бак сделали на заказ, остальное уже сам клепал.

Надеюсь Штирл за сидухи меня не загрызёт

На дороге ведёт себя отлично. Крейсерская скорость 110-120км/ч. Да и из за выноса в поворот не заложить. Подвеска отрабатыват как надо, не то что родная дубовая … Электростартер это гут.



  • Основа: Урал Вояж 720сс
  • Вилка-тормозная система : Ямаха XJ650 ~81года
  • Руль: Дрэг Бар на 110см из нержавейки
  • Пульты: Ямаха XJ650
  • Карбы : Хонда CB400
  • Переднее колесо : обод от харлея, ступица точёная, спицы Днепр. 130/90-16 Mitas
  • Заднее колесо – тормозная система : родное от Вояжа. 150/80-16 Dunlop
  • Аморты : от харлея
  • Вынос : Ямаха Драгстар 650
  • Заркала, кофры, поворотники : по каталогу Louis.de
  • Аккум : 28ач
  • Генератор: 500ватт
  • Люстра: К-750 – 55/60W. габариты 2 на 55/60W
  • Глушители: прямоток

    Наездил уже каких 700км. Ну мост естественно поливает всё маслом, на пару с сапуном коробки. Самое хорошее, что теперь Урал не токо прёт как стадо мамонтов но и тормозит! Дисковые тормоза даже лохматых годов, это Гут. Задница хорошо отзывается о широкой сидухе и генекологическое кресло это Гут. Забыл токо одно, крепление для флагштока приделать… Так что незнаю куда ж приделать оппозитный флаг …

    Всё сделано мной в гараже и лакокрасочные работы тоже. Кроме ступицы, переходников (токарных работ) и тп и выведения переднего колеса и обтяжки сидух.

    Всем срочно на БРЕСТ 2007 !

  • kpect
    Troll's picture

    Гоша, сильно лучше чем твоя поделка "под вояж" :)) остальноя я уже в конфе отписал.

    Неплохо, но без кофров было-бы лучше.

    Немного похож на умирающего верблюда-две фары и сундуки в реку!

    Бедный Вояж! За что его так? Работу оцениваю на 1-! Вояж в стандарте красив и переделывать его в ЭТО не стоило!

    Кофры ядерные, хоть арбузы вози!

    BogomazDen's picture

    1. Работа на 5+
    2. Ни чоппер ни разу (турер может быть...)
    3. Своего Вояжа под нож ни за что.
    Автору респект.

    хоть чтото толковое и граматно законченое до конца!автор молодец!!!

    Лайк's picture

    уважаю. ты придал мне вдохновения =)

    RUmata's picture

    все вроде круто
    но не не нра ...
    но работа на железные 5

    зоб's picture

    скока за карбы отдал?(мне для ориентировки)

    Scull's picture

    хорош мот, вот только кофры б поближе к моту

    Shumi's picture

    Астарканьский чопирь, тебе хоть что нибудь нравиться акромя себя ?!

    а то что впедери стоИт митас задний ничо?

    зоб's picture

    а по какому принцыпу жиклера подбирал?тыком?(просто я склоняюсь к тойже точки зрения-хочу поставить от япономота)

    красивый мот! автору респект!

    по-моему, кофры слишком широко расставлены, и багажник не к месту...

    Всадник попой сидит на святом - эмблеме оппозит.ру :-)
    Мот классный!

    glebos's picture

    КАда брест? А то заждались уже,,,

    Астраханские_Чопперы's picture

    Такой-же чоппер, как я трамвай!

    SHTRLZ's picture

    нормальная такая сидуха... :)

    Simpson's picture

    Красиво!

    Evil_M's picture

    Очень смело.... я на матовый ни как не решусь. Очень нравится, молодец!!

    SHTRLZ_admin's picture

    решайся - не пожалеешь

    barmank's picture

    Здравствуйте. А крепления для кофр самопал? Можно фото по подробнее и чертежи если есть?
    ---------------------------
    Байкеры это братья звездам, кострам, закатам!

    User login