Строю Днепр, ВезунЧик - мотоцикл мечты. | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Строю Днепр, ВезунЧик - мотоцикл мечты.

Всем привет, меня зовут Ярослав, и я здесь для того, чтобы показать Вам, уважаемые мои) как я восстанавливаю и строю Днепр МТ11 по имени ВезунЧик, я некого не учу, а всего лишь делюсь тем как я это делаю, всегда готов выслушать любую критику и советы) буду постепенно заливать информацию о том, что происходит и что я уже сделал с ним.

Я мотоциклист с 3-х летнем стажем, имею эндурик и шоссейный мотоцикл, раньше лет 7 назад я увлекался оффроудом, и была у меня на тот момент построенная Нива 213 (можете ознакомиться с ней на драйве, ссылка в конце поста), строил я её сам, то есть какой-то стаж в постройки у меня есть, но с мотоциклом никогда не имел дело, прошлой (2018-2019) зимой мне было очень скучно, и я решил найти себе занятия по душе и интересу на эту зиму)
После долгих и продолжительных поисков я в конце лета 2019 нашёл и купил себе Днепр МТ11 89 года, причём он был на ходу и с документами

Благополучно отправились в ГАИ, поставили на учёт и получили номера

Погрузили в машину и отправились домой) в гараж, где он будет обретать новую жизнь

Приехали в гараж и началось самое интересное, обсуждения что будем делать и частичный разбор мотоцикла

Потихоньку начали всё демонтировать и снимать, Днепр был доволен)

После того как я снял люльку сиденье и что-то ещё

решили завести мотоцикл, ради интереса, и он завёлся, я радовался как ребёнок

Потом мы начали разбирать второй двигатель, который я купил в довесок в вместе с мотоциклом, это было у меня в первые, и разбор рабочего двигателя я оставил на потом, когда наберусь опыта

Разбирали мотор примерно два дня, мы просто не знали, как это делать, в этом деле помогали все, кто хотел и даже, кто не хотел)

Это как раз фото следующего дня, и на второй день мотор лежал полностью разобран

Разложив всё аккуратно на полу, с чистой совестью мы поехали домой

Потом я занялся тем, что начал вымывать, вычищать весь мотор, так как в чистом виде приятнее работать, приехал сосед и мы уселись часа на два на корточки, обсуждали и я набирался опыта, и мне это потом пригодилось

По истечению какого-то времени я решил разбирать рабочий, боевой двигатель, делал всё осторожно, старался не допускать ошибок, но когда дело дошло до демонтажа распредвала я упустил один момент, я забыл вытащить толкатели которые блокировали демонтаж распредвала, которые находятся в картере, и очень долго и мучительно я пытался вытащить распредвал из мотора

Разложив всё по полочкам, на какое-то время я успокоился)

Вот время настало расточить цилиндры, делал я это в Клину, работай я был доволен, хонингование тоже было выполнено, на мой взгляд и взгляд нескольких моих друзей - всё было сделано очень хорошо, со всеми зазорами)

Возможно это плохой кадр) не судите строго, сам поршень в цилиндре опускался медленно, в свободном падении, выпуская воздух через зазор в одну десятку

Начал разбирать переднюю вилку, и думать, как бы сделать так, чтобы передний тормоз у меня был дисковый, колесо я снял без проблем

А вот с вилкой я мучился более двух часов, всё заржавело и прикипело, в дело шло всё, долото, молоток, фомки, все различные ключи и смекалка)

Еле-еле сбив верхнюю траверсу у меня всё же получилось снять вилку

После чего я стал усердно всё перемерять, для того что бы найти подходящую вилку, на которой был бы тормозной суппорт

Быстренько снял заднее колесо вместе с маятником, посмотрел на состояние резиновых втулок и принял решение купить полиуретановые жёлтые втулки, почему не подшипники?, очень маленький процент того, что крепления рамы маятника соосны между собой, да и моё мнение не очень это и важно), в продолжении всей темы выяснилось, что и втулки и маятник мне не нужны эти, так как появилось 170 колесо, а оно ну не как не лезет в этот маятник

Настало время залезть в самое сердце оппозита, почистил коленвал, в нём было много закоксованного грязи и масла, благополучно всё вычистил и собрал всё на место, купил новую гитарку, так как обе старых имели большой люфт на коленвале

Купил все - подшипники, сальники, прокладки, что то отложил а что то поменял, проблема у меня была с распредвалом, сначала я снял старые подшипники, и одел новые с помощью молотка, оказалось потом что я погнул носик распредвала, к счастью у меня был ещё один, на него я купил уже новые подшипники, так как старые имели выбоины от самих шариков, и при прокручивании ощущались места, где подшипники останавливались, вернёмся к новому распредвалу, на него подшипники я запрессовал прессом, думаю как надо, всё село идеально, распредвал готов к установки на мотор

Далее я вернулся к полировки двигателя и головок, накупил всяких насадок, чего мне и не хватило, на Алиэкспресс поназаказывал более удобные и более нужные насадки, на шлифовальную машинку накупил кучу насадок, разной зернистости и диаметра, так же войлочные круги и полировочные пасты

Решил нанести надпись на одну из крышек, сначала затёр всё 500-ой шкуркой, так как на отполированной поверхности карандаш не рисует, так вот, от руки написал надпись, предварительно разметив горизонталь, бормашиной снял алюминий, потом заполировал и мне это понравилось) возможно я что-то и где-то нарисую, но пока думаю)

Заодно я решил посмотреть на масленый насос, в магазине я приобрёл одну шестерёнку, мы подобрали с наименьшим зазором, новые же насосы были не лучше моего, была у меня мысля купить насос увеличенной производительности, но это произойдёт если мой насос не будет давать нормального давления, потом я притёр крышку, но как оказалось шестерни оставили след какой им нужно было, предварительно одев крышку и затянув болтами, налил в него масла, покрутил дрелью, и так сойдёт)

Постепенно двигатель приобретал свой вид, он мне нравился всё больше и больше) на данном изображении гусятница и крышка зажигания не полированные, но всё же, как же ты крут, мой ОППОЗИТ!


Вот и подошло время вилки и колёс, когда я их увидел я просто очумел)
Донор для Днепра стала Yamaha V-Max)

Конечно же не удержался и одел на раму как есть) я был на седьмом небе от счастья, от того как это всё выглядело, и в сборке Днепра мне помогала Джесика)

Вилку нужно доработать, сделать проставки под конические подшипники, ничего сложного в этом нет)

А вот в установке заднего колеса на Днепр мне пришлось пофантазировать примерно 3 недели, оно в ширину 170 мм, и никак не хотело зализать)
-1 идея: купить маятник от Yamaha, потом родить где-то редуктор смещения вала (ведь на Yamaha кардан находиться слева, а на Днепре справа), купить кардан и как то всё это дело собрать, и эта идея мне показалась слишком дорогая)
-2 идея: пришла в голову собрать сварить и придумать новый колхозный маятник, и да) мне эта идея очень сильно понравилась)

Это не заняло у меня долго времени) вооружившись пилой и брусками, я сделал этот божественный маятник, удлинив его на 15 см, и амортизаторы будут под углом стоять и вообще мне всё понравилось)

Осталось дело за малым - сделать маятник)

Следующей задачей была соединить редуктор Днепра с колесом Yamaha, и тут опять меня посещали разные идеи)

-1 идея: выточить проставку с шлицами, соединить её с колесом и фсё)
-2 идея: удалить литой диск и одеть обод на спицы на родную ступицу)
Остановился я на первой идеи)

Забыл сказать про тормоза на переднем колесе) это будет пушка, избыточное усилие на тормоз точно приведёт меня к Днепро-стоппи)

Так вроде всё есть, но осталась маленькая проблема) нужен стапель для маятника), да без проблем на пару дней мы его собрали)

Всё готово, можно приступать)
Параллельно всему этому, я разобрался с коробкой) и с ней всё ок) я был приятно удивлён), и почему я этого раньше не сделал?)

Д
Н
Е
П
Р
.
Друзья, что меня ждёт при встречи с мотобатом на кастомном мотоцикле, пишите в комментариях!

.
Продолжение следует, скоро будет самое главное, колёса и вилка

Ярослав Днепр

Troll's picture

Ну, пожелаю терпения, что бы на полдороги не бросить.


Simfer's picture

Бросить днепор? Ну ты троль)))


Ярослав Днепр's picture

Согласен) это святая святых ☭


Troll's picture

Ну я же смог бросить))


Ярослав Днепр's picture

Возможно ты поменял интерес на более увлекательную тему) даже с этим прими мои поздравления), и да - ты же этим занимался, было значит тебе интересно, вот и я как раз в этот момент нахожусь на данной ступеньки в своей жизни) главное не останавливаться, а постоянно двигаться и творить!


Ярослав Днепр's picture

Здравствуйте)✌, спасибо огромное, мы в ответе за тех кого приручили


vanlüderss's picture

ЗдОрово.А зачем на ём кикстартер наоборот поставлен?
P.S. навеяло:"многотысячная толпа уселась на корточки в тени баобабов и приготовилась внимательно слушать"(В.Аксёнов,"Затоваренная Бочкотара")


Ярослав Днепр's picture

Наверное так установил завод изготовитель) или кто-то) я его таким взял, что с ним было раньше я не знаю!)


EvZ's picture

Еще один блоХер. "Мото-хулиган". "Ставьте лайки, подписывайтесь на канал". Тьфублеать.


Simfer's picture

Этот хотя-бы руками чота делает, а не клоунит на камеру. Пусть живёт пока.


Труженник's picture

щас


Ярослав Днепр's picture

Я делюсь с вами тем, что делаю), возможно кому-то данная инфа будет полезна, и он обойдёт стороной какие-то проблемы)


Труженник's picture

Вот не понятно, почему первым делом бросаются ковырять мотор?
Начни с самого начала, с рамы, колес.
И постепенно мотоцикл начнет обрастать навесным, приобретать вид.


Ярослав Днепр's picture

Пока было тепло решил сразу с мотора, да там и самое интересное) зимой ковырять хуже его)


ВАДИМ's picture


Кикстартер через жопу поставлен , действительно. :-)))


Ярослав Днепр's picture

Я правда не оборотил внимания на это) как он там должен стоять)


Труженник's picture

Вроде так его поставил прежний хозяин, не?)


Ярослав Днепр's picture

Возможно)


Efim531's picture

А планы-то какие, ну, мотоцикл мечты, а мечта в чем? Просто , чтоб ездить, или "не такой, как у всех"? А если не такой, то какой? где стратегия?))


Ярослав Днепр's picture

то каким он будет я сам не знаю) просто стою и восстанавливаю) хочу одиночку сделать


Труженник's picture

Мотоцикл мечты, с покупкой мечта осуществилась, дальнейшие манипуляции с мотоциклом уже не существенны и являются личным делом хозяина...)


Ярослав Днепр's picture

Спасибо)


Коля м-66's picture

А что за рычаг на первой фотке? На коробку справа ставят.


Ярослав Днепр's picture

это рычаг сцепления) как он туда попал я не знаю)


AntoniGutslasher's picture

Во. Современные блогиры на оппозите. Прикольно. Но хотелось бы поменьше сумбура в видео.
Автор перескакивает с одной темы на другую, всё мешает в кучу ) вот я разобрал! вот я шлифовал. Круги купил, а дремелем полировал картер! брлбрлбрлбрл )
Кстати надпись Везунчик я бы на крышках делать не стал. Достаточно на баке зааэрографить.


Ярослав Днепр's picture

Спасибо за комментарий) ну как блоггер), я просто делюсь тем, что я делаю, по поводу перескакивания тем, наверное, связанно с тем, что на ходу всё происходит, как есть, а не пишу сценарий заранее) в общем как есть так есть), возможно не такой крутой как кто-то), по поводу надписей я ещё думаю) а тема с крышками мне честно сказать нравится)


elk73bib's picture

С таким подходом пи.дец хохлобайку.


Ярослав Днепр's picture

ну скажу так) тут речь идёт о том, как я вижу его), возможно будут с кем-то разногласия, выслушаю любую критику, ведь всем не угодишь) мнений ровно столько, сколько и людей) так что пишите критикуйте, прислушаюсь ко всем)


Simfer's picture

Перезвони мне


gluck_auf's picture

очередное днище
купил днепр. разобрал. картер отполировал... невиданное диво
Тьфублеать, как уже выше очень точно подметили


Ярослав Днепр's picture

Я полностью тебя понимаю, возможно я так же буду думать по истечению нескольких лет, а на данный момент мне это очень нравиться, и доставляет большое удовольствие), и я думаю, что буду испытывать огромное удовлетворение, от того, что я его сделал сам, когда мне в лицо будет дуть ветер, а этот Днепр будет везти мою задницу, и люди будут, оборачиваясь спрашивать, а это что, Днепр?


Simfer's picture

Отвалите от пиздюка. Блохер конечно фу, но малец творит, а кто из вас/нас крайний раз, что сделал?


Troll's picture

Я! Днепра разобрал, распродал и купил японца!


алексеич's picture

А у меня Днепр стоит собранный, Урал не разобранный, и все равно купил японца :)


Ярослав Днепр's picture

такая ж хрень)


intruder86's picture

Я сегодня самопальный возд. фильтр поставил, проводку почти доделал, подрегулировал микуней и провонял выхлопом весь дом(УралЪ у меня дома стоИт). А ты говоришь "купаться"))))


AntoniGutslasher's picture

Ну ты молдец чо ))))) вывел бы хоть трубки в окно с глушака )


word's picture

Эх вы, старые пердуны, раньше-то книги читали, руководства по УХОДУ, ума набирались. А нонче то, руководства все по эксплуатации, ютьюп, камеры у всех, всем надо внимание. Какой-то конфликт поколений случается :)


Синий Оппозичег's picture

По поводу двигла - согласен с предыдущими ораторами, его из рамы буду вынимать последним, мот строить вокруг него, для понимания чего куда и как:


А в остальном не понимаю негатива в сторону тс, хоть и 10 раз блохер)


intruder86's picture

Да где ж тыт тут негатив-то увидел... Негатив будет, когда Днепр(по причине кривых рук, говенных запов, фазы луны-нужное подчеркнуть) не починится и начнется онлайн-трансляция в блоге, что оппозит-ломучее гавно))))))))


Ярослав Днепр's picture

Ха ха ха, возможно и такой расклад будет), но повторюсь, я буду стараться его держать в тонусе), как то у меня так заведено)


ВАДИМ's picture


Ну да ,ну да. Вы все так говорите.
Потом один хрен на мясо в дербан пустиш.


Ярослав Днепр's picture

обещать ничего не буду, время расставит всё на свои места!)


intruder86's picture

Мы знаем, где ты живешь!
)))))))))))) Гы-ы-ы-ы-ы)))


AntoniGutslasher's picture

Настоящий негатив будет когда через 20 км хвалёный полированный картер будет весь в масляном говне ))))


Ярослав Днепр's picture

Надеюсь такое избежать


33KOPOBA's picture

Вроде, раньше ссылка на драйв и ютуб была?


antoserd's picture

Молодец, дерзай. Присоединяюсь к замечанию WORD: "Эх вы, старые пердуны, раньше-то книги читали, руководства по УХОДУ, ума набирались. А нонче то, руководства все по эксплуатации, ютьюп, камеры у всех, всем надо внимание. Какой-то конфликт поколений случается:)". Полагаю, из всех добро- и недоброжелателей оно самое уместное в этом случае. Успехов тебе, Ярослав, мир не без добрых людей. Совмести ковыряние в металле с изучением материальной части ( при вопросах конкретных коллеги тебе помогут) будет тебе успех. Ты достоин этого, славный парень. (Я уже стапер).


Barovit's picture

Мнения по поводу, чем закончится этот проект, разделились.
А мне все равно. Просто послежу за темой и посмотрю, кто окажется прав.
Автору в любом случае терпения и успехов.


Malafey's picture

Ой блин! Вот взъелись, старые пердуны! Нормально все. Человек начинающий, только азы постигает. Научится еще всему, позавидуете! Не учит же ни кого, как жить. Делится радостью. Накомментировали тут, блин...

User login